【三日谈】是时候取消新能源汽车限购了【6.1~6.3】【已评完】_派派杂志区

远山见月。

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风卷流云，玄浪破礁发书番外不补

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— 本帖被远山见月。执行加亮操作(2024-06-04) —

　　日前，国务院印发《2024——2025年节能降碳行动方案》（下简称《行动方案》），提出推进交通运输装备低碳转型；加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准；逐步取消各地新能源汽车购买限制；落实便利新能源汽车通行等支持政策。

　　此次国务院发布的《行动方案》，从多个方面对未来两年的节能降碳行动进行了部署，展现了应对气候变化的大国担当。其中，取消新能源汽车购买限制的条文，备受市场关注，这是对“双碳”战略的积极落实，也是对新能源汽车消费市场的有力提振。

　　近些年来，随着经济水平的不断提升，汽车消费日益繁荣，机动车保有量保持快速增长。一方面，给居民出行提供了巨大方便，带动了相关产业发展，但另一方面，交通拥堵现象越来越严重，环境污染问题也日益突出。

　　为了鼓励绿色出行，改善交通拥堵，一些城市出台了汽车消费的限制政策。比如通过摇号或者竞价的方式分配牌照，以限牌的方式来实现汽车限购，进行总量控制。还有的地方在限购之外，实施了限行政策。

　　这些限制性的措施，一定程度缓解了地方的环保、交通压力，却也抑制了汽车消费的自然增长，影响了消费者的购车热情，尤其是对新能源汽车的购买限制，不利于节能降碳行动的推进。

　　在经济增长放缓、消费市场承压前行的背景下，逐步解除这些不必要的限制，营造一个更加宽松的政策环境，必要性和紧迫性越来越强。因此，中央层面之前就多次发文提到，要放宽汽车限购。

　　针对放宽新能源汽车购买限制，日前深圳出台规定，“取消非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制”。也就是说，深圳市民只需要持居住证，即可申请新能源小汽车增量指标。

　　此次发布的《行动方案》，重申了放宽新能源汽车限购，能推动地方加快政策调整，解除限制性措施，让市场更有活力。而从“以旧换新”的角度看，能够为新能源汽车对油车的更新换代扫清障碍，为推广绿色出行创造有利条件。

　　作为大宗消费品，汽车产业链长、涉及面广、带动性强，是不可替代的支柱产业。随着限购政策的逐步解除，新能源汽车的消费潜力将得到进一步释放。没有购车指标限制，消费者的买车热情也将得到进一步激发。不管是对推广绿色出行，还是对促进消费增长，都有着重要意义。

　　目前，国内还在实施新能源汽车限购政策的城市已经不多。接下来，这些城市不妨积极贯彻落实中央号召，结合地方交通管理的实际情况，因地制宜，拿出一个时间表，逐步解除各类汽车消费的限制，推动汽车产业的绿色转型和可持续发展。

　　对此，你怎么看？

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果爷。

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如果被狗咬了，怎么办？那就直接无视，谁让它又可怜又自卑

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😂什么时候新能源汽车限购过？？？反正宁波没有，满大街滴滴都是，唐被BYD坑的滴滴司机们真惨

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屹翼。

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命由己造，相由心生，世间万物皆是化相，心不动，万物皆不动，心不变，万物皆不变。

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电车续航是大问题，近处跑跑还行，长途或者极端天气就没办法了，还是买混油的吧，限不限购也无所谓了

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晓之泪

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困~0~ ✮9.28 结婚✮ 周年11.8

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— (远山见月。) 恭喜获得博雅勋章积分1积分 (2024-06-09 14:01) —

我觉得新能源车短距离跑跑还行，长途有点麻烦，上上班买买菜什么的不错，但长距离还是得用油车

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言零丷

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敌乃己身。上任3.19，周年7.1，结婚11.11。

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— (远山见月。) 恭喜获得博雅勋章积分1积分 (2024-06-09 14:01) —

电车感觉续航是个问题，虽然现在很多地方都有充电的地方，但是还是没有油车方便，不过可以选择电油混合的车，在城市内可以充电，跑长途可以用油也很方便，限购的话的话感觉不大，感觉现在挺多电车的，不过放开大概会更好吧

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金昭。

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生日（3.7）周年（6.25）登记（7.20）文编（7.29）

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— (远山见月。) 恭喜获得博雅勋章积分1积分 (2024-06-09 14:01) —

自己家里用的就是电车，好处简直不要太多，比传统车子好看，智能性高，电费比油费便宜太多，还有各种电费卡，长期肯定是省钱而且环保的。至于大家担心的续航问题，其实是不存在的，我们家买的早，当时是550km，基本跑起来是400多公里没问题，开高速相当便宜，而且400km要开4个小时，中间人肯定是要上厕所的，上厕所的时候车子快充一下，10分钟的时间电就续上了。而且现在新款的电车续航都到720km了，续航肯定没问题的。

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安然喲

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啊？一直以为电车随便买的，一方面政策大力推，4s店也是费力退，居然不知道电车也是限购的，还觉得现在人买电车的越来越多了，就是充电不方便

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谁是谁非8fa4

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新能源汽车居然是要限购的？现在满大街都是电车，外形拉风，内装科技感十足，开过几次朋友的电车，驾乘体验不错的，希望续航和回收的问题能早日解决。

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小手、揣兜

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记忆中的小时光阵阵青草香是谁把它留下来留在老地方

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我也才知道还有限购的，可能我们这边没有吧，有的同事还买了好几辆，有那种大厢车，她是真觉得那个品牌挺好，现在销量多了价格也上来了。

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姒墨妃墨。

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9.12/9.29/10.30周年(>ω･* )ﾉ

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新能源还限购嘛，我怎么都没有感觉到，身边还挺多人买的

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紫冽

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我觉得应该取消，毕竟新能源汽车不会污染空气，而且对于无车家庭有一辆车真的很重要

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我愿为清风，随君飘西东。纵我不在，也愿君安康。

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vingna

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放下个人素质，享受缺德人生❤ 3.5周年纪念

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对我家来说，车基本没怎么开，自己那辆油车十年才开了几万公里，其实系能源限制不限制好像也没啥了，只是我也是第一次知道这电车还限购的

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zj99585074

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不管是取消限制购买车辆还是取消限制够买房屋的政策都只说明一件事情，就是国家经济出现了很大的问题，市场没有消费了，国家没有GDP收入了，车辆房屋销售不理想，那么很多后面的其他零配件等厂家都会缩减收入，裁撤人员，所以国家只能开饭政策来拯救市场了

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ztt65074092

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我觉得应该适当取消限购，我的住处旁边是高速，晚上车少开窗都是一股汽油味，真的想吐，白天更不敢开了，新能源汽车优势就在没有太过量的尾气排出和环境污染，而且我认知里电车更便宜，高级一点的还会搭载ai，感觉对路况和辅助开车会更好。
感觉电车的问题在于充电桩等基础设施不完备，我姐夫买了一辆电车，他来北京大晚上都在排队充电，然后四个小时内碰到了“充电桩的app不一致”“充电桩坏掉没有标识”“有充电桩的小区不让进”“充电还要交停车费”，你看油车加油多快，十分钟就能搞定。
还有就是电车自燃的问题，我也不是专业人士不知道问题在哪里只能单方面表现担忧，

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