【萌喵】【转】逐梦寰宇神舟归 东风星夜迎凯旋 东风汽车迎接神舟十八号航天员归来_派派后花园

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[汽车资讯] 【萌喵】【转】逐梦寰宇神舟归 东风星夜迎凯旋 东风汽车迎接神舟十八号航天员归来

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来源:新华网


  北京时间2024年11月4日01时24分,神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。在夜色笼罩的茫茫戈壁上,一簇耀眼的光芒划破夜空,点点光亮向同一个经纬度坐标汇聚、流动,东风汽车旗下的东风猛士军民车型也同时出现在东风着陆场,迎接航天英雄回家。随着3名航天员叶光富、李聪、李广苏全部安全顺利出舱,现场医监医保人员确认3名航天员身体状态良好,神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。

  东风猛士作为地面搜救队伍的指挥车、先导车、主力车,凭借出色卓越的性能表现,面对东风着陆场多戈壁、沙漠等复杂地形,严寒黑夜等特殊环境,表现出极高的可靠性和稳定性,保障搜救任务高效、顺利、圆满完成,迎接航天英雄平安归来。







  军品民品齐上阵,东风汽车再次见证“历史时刻”。据了解,这已是东风猛士第七次集结执行这一重要任务。此前,东风猛士在神舟十二号、神舟十三号、神舟十四号、神舟十五号、神舟十六号、神舟十七号载人飞船返回舱搜救任务中均作为主要用车,出色完成相关任务。在本次神舟十八号飞船返回舱搜救任务中,不仅有东风猛士军品承担重要使命,3台用东风猛士全新民品底盘MS600改装的车组也化身服务保障车,首次参与到搜救任务当中。



  探索浩瀚宇宙,建设航天强国,是一代代中国航天人不懈追求的航天梦。赓续使命,全面推进汽车强国建设,同样是一代代东风人矢志不渝的汽车梦。2024年9月,成立55周年的东风汽车达成了6000万辆销量的里程碑。55年,6000万辆,东风汽车不仅书写了匠心造车服务用户的精彩篇章,携手并进共赢发展的精彩篇章,更书写了强军富民以产业报国的精彩篇章。

  55年来,因军而建、因军而兴、因军而荣的东风汽车,始终把发展军品事业作为实现强国强军梦的重大使命和光荣责任,奋力书写“中国军车第一品牌”的荣光。上世纪六、七十年代,东风汽车研发生产的第一代军车,两吨半越野车EQ240一举成名,被誉为“功臣车”“英雄车”。随后,东风生产了首批5吨民用卡车EQ140,为东风商用车领航发展和中国商用车第一品牌奠定了坚实基础。



  在1984年、1999年、2009年三次共和国华诞阅兵式上,东风军车驶过天安门广场;在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵式上,118辆东风军车参与受阅,27个装备方队中,有19名将军领队乘东风“猛士”受阅;在庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵式上,东风“猛士”再当“排头兵”,东风军车在所有车辆装备中占比超过1/3。五次阅兵式,东风军车均以“零失误、零误差、零故障、零事故”通过。



  2015年,东风“猛士”伴随中国首支维和步兵营到海外执行任务,助力中国维和部队圆满完成了警卫巡逻、运输保障、工程建设和医疗救护等任务。无论是冲锋在保家卫国的沙场,拼搏在强国强军的阵地,奋战在抗震救灾的一线,哪里有人民军队,哪里就有东风“猛士”。



  强国强军,使命必达。作为中央直管的特大型央企,东风汽车55年的奋斗之路上也始终闪耀着产业报国、为民服务的家国情怀,不仅有力服务保障强军建设,以服务国防为己任,同时也紧抓历史机遇,从最初的商转乘、军转民,到商乘并举、军民融合,再到坚定推进新能源转型,坚定推进高水平科技自立自强。东风汽车围绕汽车产业全价值链,形成了“4+2”事业布局,连续两年新增发明专利行业领先,有效专利突破2.4万件,取得了 “猛士”架构、“量子”架构、“天元”架构以及“马赫”混动专用发动机等一系列科技创新成果,自主研发的超级混动专用发动机,于近期获得中汽中心“能效之星”权威认证,热效率达到47.06%。

  东风汽车坚定做大做强民族汽车品牌,已形成了覆盖豪华、高端、主流的产品布局,包括面向豪华电动越野市场的“东风猛士”品牌、高端新能源市场的“东风岚图”品牌、主流市场的“东风风神”“东风奕派”“东风纳米”品牌。为用户提供丰富完善的新能源产品,跑出全新加速度。2024年1-10月,东风汽车整车销量201万辆;新能源整车销量70万辆,同比增长82.3%;东风汽车自主品牌整车销量111万辆,同比增长40.2%;东风汽车整车出口销量20.2万辆,同比增长12.2%。



  强国强军东风梦,敬业担当猛士魂。55年来,陪伴6000万名用户奋斗奋进、追梦圆梦,东风汽车已将强国强军、家国情怀的使命担当融入进企业发展的血脉当中。如今,站在新起点,迈入新征程的东风汽车正以实际行动践行央企的使命担当,矢志接续攻坚,奋力向新跃迁,奋进卓越一流,为强国强军、民族复兴伟业作出东风人新的更大贡献。


【责任编辑:翟子赫】
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