中国网汽车8月3日讯 近日，中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到荣威i5车主王先生关于车辆高速上刹车抱死、导致追尾问题的投诉。接到投诉后，记者第一时间联系车主了解详细情况。



　　据车主王先生描述，今年7月份，雨天驾车在高速上行驶时，突然出现右前轮和左后轮刹车轮毂抱死的情况：“在高速上车突然不走了，速度立马降下来，没能去到应急车道。刚停下来一分钟，后面的车没刹住，就追尾了。”对此，王先生唏嘘：“这车我不敢开了，都有心理阴影了。”


　　据车主回忆，保险公司将车拖至附近维修点，在昆山鸿昌荣威4S店的建议下更换了刹车油。随后，车主低速行驶一百公里抵达安徽老家，期间没有发生故障。然而在返程途中却再次发生了类似故障。
　　车主表示，经昆山鸿昌荣威4S店检查后，建议更换ABS泵和总泵。但由于该车购于2019年10月，目前已过保质期，所以需要车主自费维修。
　　记者随后联系昆山鸿昌荣威4S店确认该情况。4S店工作人员称，在对车辆进行检测时，并未出现“车轮抱死”的情况，且经工作人员试车后，也未出现类似故障。此外，经电脑读取模块，显示“失去通信”，因此4S店建议车主更换ABS泵和总泵。


　　在解决方案方面，4S店工作人员表示，车主故障发生时已经超过质保期限，因此需要车主自费维修。
　　记者就车辆投诉情况，联系荣威厂家了解情况。厂家客服工作人员表示，会将相关问题反馈给负责人。同时，在解决方案方面，厂家也给出了相同的说法：“由于超过质保，需要车主自费维修。”
　　雨天行车时的安全一直是车友比较担心的问题，尤其是在高速上行驶。下雨时，车主容易遇到视线不好、路面积水、开车打滑的问题，中国网汽车建议车主，雨天开车时，车速相对放慢，同时打开车身雾灯、示廓灯，注意跟车距离，减少频繁变道。此外，如果遇到积水路面，应尽量减速慢行通过；如果遇到“水滑”现象，避免猛烈修正方向或者猛踩刹车，应逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓。
　　夏天雨水丰沛，中国网汽车在此提醒各位车主，在雨天行车前，应检查雨刷器胶条、轮胎等情况，尽量避免在山路、堤路或沿河道路上靠边行驶或停车。同时，近期有台风登陆，各地出现持续强降雨，建议车主尽量避免暴雨开车，注意人身安全。


　　“中国投诉-全国缺陷产品投诉平台”主要聚焦汽车缺陷产品和消费缺陷产品的投诉纠纷处理和缺陷产品线索监测，平台致力于为高质量发展、支撑政府监管、保障消费者权益做积极贡献。消费者如遇汽车类问题及消费品问题均可在“中国投诉”


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