【虹•与你】超载与死亡之间的类等号。_派派后花园
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【虹•与你】超载与死亡之间的类等号。
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[杂谈┇时事小品]
【虹•与你】超载与死亡之间的类等号。
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「虹」
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发表于: 2011-10-02
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— 本帖被 淩轹。 执行加亮操作(2011-10-17) —
前几天看央视的科教频道,看到了一则关于交通事故高发路段的调查报告。
专家们经过一层又一层的分析(…),终于得出一个结论:
在这个长109千米的高速公路中,有很多大幅度的下坡路,而这里是往来货车的必经路段,超载的货车在经过这里时,因为发动机没有较好制冷,超载的车身自然而然地翻了出去,造成了一幕幕触目惊心的交通惨剧。
所谓超载,就是 运输的货物超过货运机动车的装载能力。
或许很多人不以为意。不就是多装一点货物嘛,有什么大不了。人们的贪心,人们的对金钱的欲望,也就造成了从来没有停止过的超载现象。超载所带来的不仅仅是个人的家破人亡,更是一种对每日工作的交警的不负责,对火车司机的不负责,对社会的不负责。而这种行为在一次一次的曝光后不仅没有收敛,反而变本加厉。
超载≈死亡,这是我的个人想法。
研究发现,当汽车轴载超过标准载一倍时,行驶公路一次,相当于标准车辆行驶沥青路面256次,行驶水泥混凝土路面65536次,而且核定载重量越大的车辆,超载对公路的破坏越严重。公路的被破坏,又再次加大了交通事故的突发性以及危险性。
如此恶性循环。
没有人知道超载与死亡之间的距离,但很多人总是一次一次地去尝试。
没有人希望自己家破人亡,去因为他人在利益的驱使下一次一次地惨剧。
请你们为他人想想,哪怕是你们的司机,他们为你们工作,却因此也要时时刻刻面临死亡的威胁。
我或许身为一个局外人,并不能很好的认知这一切。
可是从我这微微窥见的一切,已经可以说明:死亡与超载之间存在着类等号。
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2012-06-28
恭喜楼主~
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沙发
发表于: 2011-10-02
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— (Guard°陌) 记得来填楼哦~ (2011-10-02 19:23) —
其实这样的事情可以算是屡见不鲜了
现在只能说干什么生意都不好干
我家也跑过运输
如果不超载,跑一趟下来不挣钱
连给司机的工资都不够
可是超载生命及财产都受到威胁
所以说这个是个矛盾啊
我们不能一味的说车主不守规则
可是有时候太守规则,自己不挣钱,又图的是啥
所以这个得市场调节得平衡
如果可以既挣钱又不超载
我想这个是最理想的状态了
[ 此帖被琉璃@琨琨在2011-10-02 20:07重新编辑 ]
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是路路也是柚子。2.8周年!网盘+素材+活动+图材
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板凳
发表于: 2011-10-04
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超载。。。很多人对它都是不以为然
金钱蒙蔽了人的眼睛和心
随着人们生活水平的不断提高,人们外出的需求量也就越来越大。虽然交通体系不断完善,但是有的长途汽车就会不断的加人、塞人,使人民的生命财产安全受到了严重的威胁。
但是说实话,有的时候超载真的不是人家愿意的
国家的一系列的政策真的很让人心寒
即使有的人真的想安全、不违法的做运输
但是真的是身不由己啊
私心的认为
国家也要好好的检讨自身的政策问题
不要那么苛刻对人
楼主留言:
……填坑去
[ 此帖被路路、是柚子在2011-10-05 11:23重新编辑 ]
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地板
发表于: 2011-10-04
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在今年央视给力地好几期节目都来探讨中国物流行业的问题的时候,
那些被采访的司机说,不超载很可能会倒贴钱,一路上的过路费、耗油、
还有一些其他的费用下来,物流陷入了只辛苦不赚钱的怪圈。而超载了,
很多只手就都伸过来“罚”。
私以为,这种以罚代管、以罚养管的弊端真该改改了!
有些超载也是无奈之举,
这就让人陷入了两难,让超载现象消失,不仅仅是司机及其雇主的责任,
更是这个社会、国家的责任。
生命权之下,民生这个根本真的应该切实地落实。
楼主留言:
最好不解释
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4楼
发表于: 2011-10-19
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这已经是多米诺骨牌的尾端骨牌了
当破坏规则成为生存之道
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