【萌喵】【转】李书福的极氪野心:亏损超百亿,成立不到三年极速IPO_派派后花园

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[新闻资讯] 【萌喵】【转】李书福的极氪野心:亏损超百亿,成立不到三年极速IPO

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举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 2023-11-15 0

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蔚小理之后,极氪有望成为第四家赴美上市的中国造车新势力,敲响资本市场大门外,如何进入消费者的家门,这才是造车新势力们头疼的大问题。
作者 | 朱晓宇

编辑 | 邢昀

近日,吉利旗下全新智能纯电汽车品牌极氪汽车,向美国证券交易委员会(SEC)公开提交IPO招股书,有望成为“蔚小理”之后,中国第四家赴美IPO的造车新势力公司。

招股书显示,极氪汽车拟发行不超过9.26亿股普通股,股票代码为“ZK”。

极氪品牌成立于2021年,定位高端市场,背靠吉利,从成立到提交IPO招股书,极氪用了不到三年时间实现快速扩张,上市进程也快于同行。这期间,极氪的营收、销量也发生了巨大的变化。

招股书显示,2020年、2021年和2022年,极氪营收分别为31.85亿元、65.28亿元和318.99亿元人民币。净利润分别为1.04亿元、-45.14亿元和-76.55亿元。

今年上半年极氪的营收达到212.7亿元,同比增长136%,净亏损为38.71亿元,比去年同期亏损扩大了25%。

极氪营收基本基本由整车销售、三电业务、研发及其他服务构成,2021年、2022年、2023年上半年,整车销售收入分别为15.44亿元、196.71亿元和131.75亿元。

值得注意的是,极氪汽车的整车毛利率高达到12.3%,对于毛利率表现,极氪智能科技CEO安聪慧此前表示,除特斯拉外,极氪汽车是毛利率水平最好的纯电品牌。今年上半年小鹏汽车毛利率降为负5.9%,蔚来为1%。

今年初,安聪慧定下了全年14万辆的销售目标,按照长期规划,极氪将在2025年实现65万辆的销量规模。不过根据最新交付数据显示,10月极氪共交付1.3万辆汽车,2023年极氪累计交付9.2万辆,实际完成率仅为66%。

为了进一步推动销量增长,今年10月份极氪开启了大幅降价的优惠活动,其中极氪001一度优惠3.7万元,极氪009优惠1.6万元,极氪X的最高优惠程度甚至高达5.1万元。

从成立到IPO,极氪汽车共计进行过两轮融资,分别为5亿美元的Pre-A轮和7.5亿美元的A轮融资。其余的造车成本,均由股东吉利控股和吉利汽车承担支出。

今年2月,A轮融资之后,极氪汽车的投后估值已经达到130亿美元。极氪上市后,吉利创始人李书福手里至少有包括吉利汽车、沃尔沃在内的7家上市公司。

截至11月14日收盘,极氪的大股东,在港股上市的吉利汽车市值仅为936亿港元(约为119.69亿美元) 。

有消息称,极氪计划融资10亿美元,并希望获得180亿美元的估值。目前,蔚来、小鹏、理想的市值分别为128亿美元、140亿美元、419亿美元。今年前十月,这三家的累计销量分别为12.6万辆、10.1万辆、28.5万辆。

招股书显示,若上市成功后,极氪计划将IPO筹得资金的45%用于开发更先进的BEV(纯电动汽车)技术,45%用于扩大产品组合等。

汽车制造业是一个重资产、低利润率的行业,极氪作为一家新兴的电动汽车制造公司,在研发、生产、销售等方面都需要大量的资金投入。当前极氪的销量仍在爬坡阶段,自我造血能力有限,通过上市拓展融资渠道,也显得至关重要。

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