2023ESG全球领导者大会于9月13至15日在上海黄浦区绿地外滩中心举行，本次大会主题为“可持续的经济增长、社会发展和环境保护”，由新浪财经、中信出版(26.170, -0.26, -0.98%)集团主办，老凤祥(66.190, 2.07, 3.23%)联合主办，上海市经济和信息化委员会、上海市黄浦区人民政府特别支持。敦豪（DHL）集团首席执行官麦韬远发表演讲。




　　麦韬远介绍，敦豪集团坚定地致力于减少交通运输过程中的碳排放，向客户提供可持续的运输和物流服务。


　　麦韬远表示，我们承诺在平时的能源替换计划之外投资70亿欧元，通过技术手段——比如纯电动车和可持续航空燃料——在运营中进一步减少碳排放。在可持续航空燃料方面，敦豪集团还在热切地寻求合作，生产足量满足混合燃油规定的可持续航空燃料，我们也在寻求合作，客户提供真正碳中和的交通服务。


　　麦韬远总结称，敦豪集团认为ESG是一个重要的议题，尤其在二氧化碳排放导致全球变暖问题的挑战下。


　　其次，敦豪集团将继续致力于通过运营，直接或间接地减少碳排放，达成2030年目标，最终在2050年实现碳中和。


　　第三，敦豪集团正在同中国的伙伴合作，他们当中不仅有我们的客户，也有技术供应商。麦韬远说，包括在纯电动车领域，或者更广义来看，中国处于领先地位的电池科技领域；在可持续绿色电力领域，在这一领域，中国企业也十分活跃并处于领先地位，比如光伏发电等细分领域。除此之外，合作领域还包括大量生产可持续航空燃料，这样全球航空业才有可能实现气候中和。


　　以下为演讲全文：


　　非常感谢主办方邀请我代表敦豪集团在今年的ESG全球领导者峰会上发言。


　　对于敦豪集团而言，ESG——即环境、社会及治理——是非常重要的议题，正如世界各地的许多公司一样。


　　环境，尤其是碳排放对我们所处的行业尤为重要。这是因为交通运输本质上属于碳密集型行业，而且较之其他行业，减少碳排放会更难。


　　所以，敦豪集团坚定地致力于减少交通运输过程中的碳排放，向客户提供可持续的运输和物流服务。


　　这种战略，我们已经坚持了一段时间了。早在2007年，我们就开启了GoGreen环保计划。客户可以通过该计划采购更具可持续性的物流服务。


　　一开始这样的方案是通过碳抵消来实现，但后来更多的是通过不同的技术手段避免排放，比如使用纯电动车或可持续航空燃料。


　　我们承诺到2050年达到碳中和。虽然还有很长时间，但就我们所处的行业而言，这个目标可谓雄心勃勃。毕竟我们的碳足迹主要是由航空燃烧碳氢化合物排放的，而目前并没有什么技术可以替代。


　　在其他物流领域，我们确实有别的选择。比如在地面运输，尤其是最后一公里配送时，我们正在更多地使用纯电动车。


　　在过去几年里，我们为最后一公里配送扩充了车队规模——目前达到了2万5千辆。


　　我们在运营中也更多地使用了更能载重的车辆，比如以生物甲烷为燃料或纯电动的中型和重型卡车。


　　敦豪集团加入了科学碳目标倡议组织，对运营方案进行认证。我们认为在打造一个碳排放友好和最终碳中和的经济体的过程中，彼此坦诚很重要。


　　我们承诺在平时的能源替换计划之外投资70亿欧元，通过技术手段——比如纯电动车和可持续航空燃料——在运营中进一步减少碳排放。


　　正如我之前所说的，敦豪集团已经取得了重大进展，尤其是在最后一公里配送方面。在其他地面运输领域，我们也在日益取得进步。


　　在可持续航空燃料方面，我们还在热切地寻求合作，生产足量满足混合燃油规定的可持续航空燃料，


　　我们也在寻求合作，为我们的客户提供真正碳中和的交通服务。


　　因此，我们提供的产品也有所变化。目前我们推出了GoGreen Plus，这个品牌下的产品是我们真正碳中和和碳减排的产品，


　　特别是真正的零碳产品，会列在这个品牌下。无论是通过纯电动车、替代燃料、生物燃料还是目前在航空燃料中使用越来越多的液体电力燃料（PtL燃料）实现的零碳排放。


　　这些燃料都根本上源自绿色再生能源，通过绿色氢能转变成液体，在燃烧过程中没有碳排放。这对我们实现零碳目标至关重要。


　　在中国，我们也在积极寻求合作，以加速实现可持续的物流和运输服务。


　　我们在中国有大约1万1千名同事。在我们眼里，敦豪集团就是一座连接中国与世界的桥梁。


　　我们是全球贸易的坚实支撑。全球贸易给人类带来了诸多好处，尤其是为世界各地的消费者带去了更便宜的商品。


　　全球贸易同时还是对抗通胀趋势的利器，为世界各地的很多人创造了财富。


　　我们希望以可持续的方式推动全球贸易，这意味着提供绿色、可持续的、碳中和或低碳友好型的交通运输服务。


　　中国近几年来取得的进展给我们留下了非常深刻的印象，尤其是在可再生能源电力领域，


　　比如全国各地风力发电机和太阳能(6.040, 0.02, 0.33%)发电园区规模的增加，这是向生产绿色氢能迈进一步的基础。


　　在可持续燃料的基础之上生产清洁能源对我们全球的航空运营至关重要，这样，我们就可以向客户提供真正碳中和的物流服务了。


　　人类正面临着全球变暖的艰巨挑战，没有哪个国家有能力单熗匹马应对。


　　各个地区都不能幸免的异常恶劣天气情况，让身处北半球的人们在今年夏天都体会到了这个问题有多紧迫。


　　我想这是在提醒我们大家，是时候行动起来了。最后总结一下，我首先想说敦豪集团认为ESG是一个重要的议题，尤其在二氧化碳排放导致全球变暖问题的挑战下。


　　其次，我们将继续致力于通过运营，直接或间接地减少碳排放，达成我们的2030年目标，最终在2050年实现碳中和。


　　第三，我们正在同中国的伙伴合作，他们当中不仅有我们的客户，也有技术供应商。


　　包括在纯电动车领域，或者更广义来看，中国处于领先地位的电池科技领域；在可持续绿色电力领域，在这一领域，中国企业也十分活跃并处于领先地位，比如光伏发电等细分领域。


　　除此之外，合作领域还包括大量生产可持续航空燃料，这样全球航空业才有可能实现气候中和。谢谢您的关注！祝愿大家在大会期间都能享受一段美好时光！


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