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【转】购置税减免延长4年 新能源汽车发展获“续航”助力
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【转】购置税减免延长4年 新能源汽车发展获“续航”助力
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购置税减免延长4年 新能源汽车发展获“续航”助力
7月19日上午,财政部举行新闻发布会,介绍延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的具体内容,明确新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年底,减免力度分年度阶梯性退坡。
具体减免政策如下:对在2024年1月1日至2025年12月31日期间购置的新能源汽车免征车辆购置税,每辆汽车免税额不超过3万元;对在2026年1月1日至2027年12月31日期间购置的新能源汽车减半征收车辆购置税,每辆汽车减税额不超过1.5万元。
财政部税政司副司长魏岩表示,为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费,相关部门延续和优化了新能源汽车车辆购置税减免政策。下一步将在落实好今年已出台的多项政策基础上,针对形势变化,加强政策储备,积极谋划针对性强、务实管用的税费优惠政策,着力为经营主体纾困解难,不断增强发展动能,优化经济结构,推动经济持续回升向好。
描述:11.png
以税收政策激励新能源汽车产业高质量发展
近年来,国家出台了一系列针对新能源汽车产业发展的财税政策。财政部副部长许宏才介绍,经国务院批准,自2014年9月1日起,对购置新能源汽车免征车辆购置税;2017年、2020年、2022年先后三次延续该政策。截至2022年底,上述政策累计免税规模超过2000亿元,预计2023年免税规模将超过1150亿元。据初步估算,此次延长政策实行后,2024年至2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
描述:22.jpg
此外,国家还对新能源汽车免征车船税,对纯电动汽车不征消费税,相关财税政策有力支持了新能源汽车产业的高质量发展。
工业和信息化部还将根据新能源汽车技术进步、标准体系发展和车型变化等情况,优化享受车辆购置税减免政策的技术要求,引导企业加快新能源汽车技术研发和升级。
财政部副部长许宏才认为:“通过动态提高享受车辆购置税减免政策技术门槛,并相应改进目录管理措施,更好发挥税收的激励作用,支持新能源汽车高质量发展。”
新能源汽车相关利好政策频出
7月21日,国家发展改革委等部门制定的《关于促进汽车消费的若干措施》公布,进一步提出要稳定和扩大汽车消费,优化汽车购买使用管理制度和市场环境,更大力度促进新能源汽车持续健康发展。
在降低新能源汽车购置使用成本方面,若干措施明确,推动居民小区内的公共充换电设施用电实行居民电价,推动对执行工商业电价的充换电设施用电实行峰谷分时电价政策。到2030年前,对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量(容量)电费。此外,推动提供充电桩单独装表立户服务,以解决居民广泛存在的“安桩”难问题。
描述:33.jpg
在推动新能源汽车智能网联化落地方面,据工业和信息化部透露,将在今后一段时期发布新版的智能网联汽车标准体系指南,推进功能安全、网络安全、操作系统等标准的制修订,并启动智能网联汽车准入和上路通行试点。这将提升智能网联汽车的科技水平,为人们的驾驶出行提供便利和安全保障。
汽车消费潜力有望进一步释放
当前,我国汽车消费复苏态势稳中向好,密集推出的政策支持与自主品牌的竞争优势相互促进,为中国汽车产业的可持续发展注入了强大动力。
上半年,我国汽车产销量分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,在一季度汽车产销同比下滑的情况下,二季度明显恢复。在各项促消费政策、汽车营销活动等共同拉动下,上半年汽车类商品零售额达到22409亿元,同比增长6.8%。
描述:44.jpg
据目前的情况显示,汽车消费仍有挖潜提质空间。因此针对调研发现的问题,《关于促进汽车消费的若干措施》提出务实的优化限购管理政策和车辆更新机制。包括积极协调有关限购地区,鼓励因地制宜增加年度购车指标投放,实施城区、郊区指标的差异化政策,尽早下达全年购车指标,加快投放进度;鼓励各地综合运用经济、技术等手段推动老旧车辆退出,并对取消二手车限迁、便利二手车交易登记等已出台政策进一步加强督促落实等。
7月24日召开的中共中央政治局会议提出,要提振汽车、电子产品、家居等大宗消费,推动体育休闲、文化旅游等服务消费。有专家表示,相关政策和措施将有效促进消费扩容提质,带动居民消费增长和经济恢复。汽车产业是稳工业、稳经济的重要力量。面对压力与挑战,以汽车为抓手稳定消费、畅通供需循环,对激发市场需求、保持工业持续复苏具有重要意义。(文/王梦冉)
http://www.news.cn/auto/20230726/ad2024bc5ba74328aad61f2917de6159/c.html
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原名鈅纞,可以叫我小月,月小雨,还记得我的朋友记得握个抓再走
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沙发
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早说嘛,之前还慌着买车。
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