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F1中国站赛后,法拉利车队维特尔表示:在比赛早期车队指令让勒克莱尔让出P3位置之后,他就很难找到比赛节奏了。 正赛发车后,汉密尔顿超越队友博塔斯迅速把距离带开,而勒克莱尔也超越了队友维特尔,但是他之后距离博塔斯越来越远,法拉利发车车队指令:让勒克莱尔让出位置给维特尔,让后者追击前面的梅赛德斯。 摩纳哥新人迅速做出了让车的举动,但是维特尔在超越了队友之后,也并没有威胁到前面的两部梅奔赛车。德国人承认:他在追击过程中也犯了一些小错误,这令他损失了时间。 “我感觉我原本能更快,但是对我来说很难找到比赛节奏,所以我出现了几次摆动,并浪费了我获取的优势。但是如果你看了整场比赛,我们无法追上梅赛德斯,这是公平的。” “很遗憾勒克莱尔最终没能超过维斯塔潘,我认为比赛非常接近。对我们来说有大量的作业要做,一个好成绩,而不是一个很棒的成绩。” 维特尔在澳大利亚拿到了第四,在巴林拿到了第五,在中国他第三个冲过终点线,他在完成首次进站之后还与维斯塔潘进行了一番较量。 “我很高兴能登上领奖台,”维特尔表示,“这是一场恶战,我们尝试着跟上梅奔,但是没能做到,他们实在太快了,从一发车就这样。” “我与维斯塔潘有些较量,这很有趣,但是我们的目标是追上梅赛德斯,正如我说的,他们实在太快了,刘易斯和瓦尔特利今天做的不错。” “我看到维斯塔潘追上来,在大直道末段,我知道他会尝试超车。这很有趣,但是正如我说的,我本来可以更快一点。”
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