没有话说，滴滴去死

我就觉得这个软件可以卸载了，还用它干什么。完全没有任何的安全保障。

虽然不能说完全是企业的错，但是企业还是要承担一定的责任

以后还是换个APP打车吧……

默默把滴滴卸载了

自己以前在白天坐过蛮多次滴滴的
因为确实方便
但是晚上是不会坐的
也不会坐顺风车

短途可以，但长途真不建议，尤其是晚上单人的时候。

晚上不用滴滴，自己熟悉的地方，要让司机按照自己说的路线走，或是询问司机走的路线，是否是自己知道的。

以前滴滴大打价格战的时候还是选择打的，不知道为什么就是不放心

白天也不敢坐车了，除非有同行的人一起。对然平台方便了很多，但是还是很可怕，希望能严惩

没用过滴滴，说实话滴滴是给人提供了方便，但是不算正规
除非国家下狠手整治，不然这种事是断不下来的吧

这个已经不是新鲜事了。滴滴的管理明显的有很大的问题，对于特殊事件的处理也没有针对性的渠道。从来不用滴滴的顺风车。快车用起来都要谨慎。

晚上出行都是公共交通，比如公交车地铁
打车的话也是出租优先
滴滴作为平台，门槛真的是低，安全性上吧，唉

没有坐过滴滴，现在更是不敢坐了。

注意出行安全，坏人不会在脸上写明，只坐过一次滴滴

不怎麼看，就是保護好自己。

上次話題，倆女孩，因司機要說要休息（高速路上），覺得不安害怕（有警惕心），還不是有人罵女孩←_←，無論如何，女孩子都應該保護自己。

保護好自己，就這樣。

有些救命app，可以去下，
像我下了一個叫做：helpmee的app
擁有當地的安全和醫療資訊等等內容，
和世界各國的報警電話。
（旅遊十分方便！）
大陸還有一個偷偷app也可以去下。

做好一些基本安全準備，
出門在外警惕警覺保護好自己，
有不對勁或直覺如何，就要拒絕或報警等等。


看完樓下回覆點讚，其實說直白點：滴滴司機基本上沒啥門檻，而滴滴平臺就是充滿各種未知危險性。

有派友说女孩子最好不要晚上一个人出门，可是这两起事件是大白天发生的，不是晚上。只能说晚上更容易受到伤害，但是不代表白天一定安全。方便出行是方便了，但是也给某些心怀不轨的司机提供了犯罪的平台。加强安全监管，别搞笑了，你看出事后滴滴的回应吧！本公司承诺 未来平台上发生的所有刑事案件 法律上我公司有无有责 我们滴滴都将按照法律规定人身伤害的3倍价格赔偿。3倍！你的命的价钱，滴滴表示：千错万错都是司机的错，我们花钱买命了……嗯！这事就这么了了。
怎么就没有派友注意到滴滴是将出行服务设计成了一个异性社交平台来宣传的?更让人讽刺的是：滴滴TMD向司机开放乘客的个人信息，所以给那些心怀恶念的司机提供筛选了“猎物”的机会，好友向客服要司机的个人信息却说泄露隐私，导致了错过了黄金救援时间，这难道不是滴滴的罪?乘客的隐私不是隐私，司机的就算是了?
案件事实是很清晰的，罪犯只伤害了一个人，而滴滴提供了平台，暴露在舆论中，因此而死的已经有两个人了，未暴露出的罪行稍轻的行为不知有多少。从社会公共利益的角度来说，一个罪犯与一家公司哪个对社会造成的危害更大呢？

天天都在用滴滴，不过都是用的快车或者叫的士，顺风车比较少叫，滴滴的管理确实存在隐患，而且态度也不是很好，但是因为上下班都要打车，而且么有可以替代的APP，只好接着用了。

我还坐过好几次顺风车，而且都是我一个人，现在想想其实是有点后怕的，感觉好不安全啊！只能说以后还要多注意一点吧，以防万一，警惕性高一点没坏处。

今天打车才发现，上个月底开始顺风车下线了。。。看来监管的越来越严了，希望大家出行更安全吧，一个人坐车还是要注意安全，提高警惕