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[赛后讨论] [Formula 1]比利时站：汉密尔顿夺冠维特尔亚军

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猫冬

举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2017-08-27 0

比利时站：汉密尔顿夺冠维特尔亚军

北京时间8月27日，2017F1比利时站正赛在斯帕赛道结束。杆位发车的梅赛德斯车队汉密尔顿赢得了职业生涯第200场正赛的胜利，收获个人第58个分站冠军、也是第三个比利时斯帕赛道冠军。法拉利车队维特尔创造赛道单圈纪录，终获亚军。红牛车队里卡多获得第三。赛中被罚停10秒的莱科宁获得第四，博塔斯第五。本站赛后，维特尔积分优势缩小至7分。

在周六的排位赛中，汉密尔顿以1分42秒553拿到职业生涯第68个杆位，一举追平车王舒马赫保持的杆位数纪录，同时刷新了斯帕赛道的单圈最速纪录。维特尔落后0.242秒排名第二。博塔斯压哨跑出1分43秒094排名第三；莱科宁因为失误放弃了最后一个计时圈，排名第四。

另外，本站有多达六名车手收到后退发车处罚：帕尔默、埃里克森和维尔莱茵因更换变速箱而被罚退后五位发车；范多恩因更换变速箱及动力单元等部件，总共被罚退后65位发车；马萨因在FP3无视黄旗而被罚退后五位发车；科维亚特因更换动力单元部件被罚后退20位发车。

天气方面，赛时气温22℃，赛道温度34℃，风力3.6km/h，湿度59%。在轮胎选择方面，正赛前十发车的车手都是使用极软胎起步。暖胎圈阶段，汉密尔顿在17号弯轮胎冒出了蓝烟。

五盏红灯熄灭，比赛正式开始。汉密尔顿起步不错，前四位虽有试探，但都很谨慎，没做出太大动作。中后部的赛车开始挤成一团：阿隆索起步不错，从外道直接上到了第七位；由于受到左边霍肯伯格的挤压，佩雷兹的右前轮与奥康的左前轮发生摩擦，冒出蓝烟，赛道第一段挥起黄旗。总体来说，起步第1圈很平稳。

第2圈，阿隆索和霍肯伯格一番缠斗险些让奥康抢到便宜。维特尔1分50秒613刷紫。第3圈，维尔莱茵悬挂出现问题，进站后退赛。汉密尔顿1分50秒328回敬刷紫。圈末，霍肯伯格超越阿隆索。

第4圈，阿隆索在夺回P7后，连续被霍肯伯格和奥康超越。汉密尔顿1分49秒926再刷紫。第5圈，阿隆索再被佩雷兹超越，落回到第十。第6圈，阿隆索又被格罗斯让超过，跌出积分区。

第8圈，赛道第1、2段挥起黄旗：维斯塔潘在通过赛车失去动力，慢慢停在路边，本赛季第6次退赛。第9圈，埃里克森进站换软胎。第10圈，维特尔1分49秒911刷紫。

第11圈开始，迎来车手进站高峰。奥康、格罗斯让和阿隆索进站；第12圈，霍肯伯格和马萨进站。

第13圈，汉密尔顿进站更换软胎，佩雷兹进站更换超软。莱科宁因无视黄旗而被赛会调查。第14圈，博塔斯进站更换软胎。佩雷兹一吃二，从中间过掉科维亚特和格罗斯让，超到第九。第13、14圈，汉密尔顿软胎连续刷紫。

第15圈，维特尔进站更换软胎、里卡多进站更换超软；博塔斯用软胎跑出1分48秒676刷紫。第16圈，莱科宁进站更换软胎，出站排在里卡多前面。

第17圈，莱科宁因在双黄旗情况下超速，而被罚停10秒。第18圈，他进站接受处罚，出来排在第七，在奥康身后。

第20圈，佩雷兹因之前在5号弯超车时切西瓜获利被罚时5秒。塞恩斯进站。Kimi超越奥康升至第六。第25圈，Kimi超越霍肯伯格上升至第五位；埃里克森进站。第26圈，佩雷兹进站。阿隆索名次连续下跌，第27圈，阿隆索进站，直接退赛，这是他本赛季第五次退赛了。

第28圈，奥康进站，佩雷兹利用超软跑出1分48秒300刷紫。第29圈，印度力量两辆赛车为积分位置内斗：佩雷兹在外道内切奥康时，右后轮挂掉法国人前鼻翼，自己右后胎也爆胎，甚至轮胎脱落飞出赛道。奥康在电台内大骂出声。赛道挥起黄旗。

第30圈，安全车出动，车手们趁机再次进站。格罗斯让、马萨、奥康、塞恩斯、斯特罗尔、佩雷兹陆续进站。

第31圈，汉密尔顿、维特尔、博塔斯、里卡多和维尔莱茵也都进站换胎。截止第32圈，除梅奔两辆赛车使用软胎、格罗斯让、马格努森和塞恩斯使用超软外，其他车手都使用的是极软胎。

第33圈末，安全车退出，各车之间开始竞争，赛道第三段挥起黄旗。第34圈，维特尔与汉密尔顿展开追击，博塔斯赛车轮胎锁死，被里卡多和莱科宁连续过掉，他自己也甩出赛道。

随后的比赛中，维特尔不断攻击汉密尔顿，但始终未果。博塔斯也在紧追莱科宁，但同样无果。第41圈，维特尔1分46秒577刷紫，创造赛道纪录。不过，前几名的位置始终没有变化。第44圈，赛道第1段挥起黄旗。

第44圈，格子旗挥动，杆位发车的汉密尔顿赢得了职业生涯第200场正赛的胜利，收获了个人第58个分站赛冠军、也是第三个比利时斯帕赛道分站冠军。维特尔苦追全场，创造赛会纪录，依旧没能超越，终获亚军。里卡多幸运获得第三。赛中被罚停10秒的莱科宁最终获得第四，博塔斯名列第五。P6-P10分别为霍肯伯格、格罗斯让、马萨、奥康和塞恩斯。

2017F1比利时站正赛成绩表：