[align=center][table=62%,#ffffff,#ffffff,1][tr][td][img]http://pp.lanyin.net/118851/photo/Mon/2017/02/80373_5c591487594320225bd6346cb96a6.gif[/img][table=100%,#000000,#000000,1][tr][td] [/td][/tr][/table][table=100%,#ffffff,#000000,3][tr][td]      [attachment=13344937]
[b]2017年4月19日，武汉金银潭大道一处红绿灯路口，新安装的两排[color=#ff0000]六道口闸机[/color]已经启用，在与周边护栏连成一体后，将用来防止“中国式过马路”。

[/b]一旦有人闯红灯，监控摄像将[color=#ff0000]语音提醒[/color]“您已违章，请注意交通安全，不要闯红灯！”。
二是[color=#ff0000]延时关闭[/color]。闸机的进口和出口方向设定为时间差开闭，即人行红灯亮起时，入口闸门关闭，出口闸门延迟5-10秒，保证还未通过出口的行人能及时通过。
三是[color=#ff0000]检测控制[/color]。检测设备即时监测行人和车辆流量，科学智能调配二者的放行时间。
四是[color=#ff0000]人脸识别和抓拍报警[/color]。若有行人强行跨越或破坏设施等行为，摄像机将对以上行为自动抓拍、抓录和进行人脸识别。同时，抓拍抓录到的违法行为将即时显示曝光于路口的显示屏上，进行社会监督和被纳入[color=#ff0000]个人信用诚信系统[/color]。证据资料也将储存于本地服务器中，在实现联网后资料会上传至中心平台。
四是[color=#ff0000]防水防电防故障[/color]。机器采用防水防电技术，雨天也能正常工作。当发生水浸、断电或其他故障时，闸门自动打开以保证行人同行。

[b]一直以来，为了防止“中国式过马路”，各种方法接连出现。口头说教、罚闯红灯行人留下来执行交通劝导的任务、罚款都曾出现过，然而效果甚微。这次索性安装上了机器。然而这样做是否会大力度得减少闯红灯的现象的出现，又是否带来危险，能否满足人流量多时的需求，还有待时间的检验。

本次的三日谈大家就来[color=#ff0000]讨论讨论武汉的这种方法[/color]，也可以说说你想的[color=#ff0000]防止闯红灯的好点子[/color]。
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我觉得这个方法挺好的呀，只要产品质量过关了，我不介意遵守，讲真这样的措施会让我觉得过马路更安全_(:зゝ∠)_特别是我这种走路容易走神的人无疑是福音呀。

◑ω◐这个办法很赞，不过不造那个护栏有多高，如果不是很高，我觉得还会有人直接跨过去。我觉得横穿红绿灯就应该和机动车横穿一个性质，直接罚款拘留，有明确的法律要求，大家可能才会遵守。

支持啊，我偶尔也不自觉一下，这样可以提醒有心遵守法规的人，对于比较顽劣的装啥都是多。。不过有时候在我等了两分钟之后，交警可不可以不要再控制红灯停在0秒那里了，这样真让我觉得自己白这么自觉了。

只要能有效遏制闯红灯那就行~不过治标不治本，以前还有闯红灯罚款50的，可惜实行不起来。首先，闯红灯的人多，然后就是有些比交警还狠，根本不怕交警的。

恐怕有一点难度吧，如果象新加坡一样的重罚，不知道有没有效果，就怕有法不责众的想法

希望能有效吧
记得前两天有看过条新闻，说是行人闯红灯有即时抓怕系统，然后就在当场有显示屏会滚动播放
感觉多少还是会有点效果的吧
不过上面这些手段都是治标不治本
思想教育以及普法教育要加强啊

说实话，遵守交通法则的人不会闯红灯，而不遵守的人你怎么拦他还是会想办法穿马路，装这个有点浪费资源

赞成~\(≧▽≦)/~，个人觉得一定程度上是可以起到作用的，但主要还是靠个人自觉和个人素质。

个人觉得没什么意思。因为只有比较遵守交通规则的人才会走斑马线吧，这部分人本身就不太闯红灯，闯红灯的的恰恰是不走斑马线的比较多啊，只把斑马线弄的那么麻烦有什么意思啊。

可以啊，不要爆出质量问题就行了。我觉得闯红灯问题有必要这么高的投入吗，有没有当初做好投入市场调查？要有绩效目标啊，不要浪费国家资金就行了
记得有段时间我们这边闯红灯会被警察叔叔叫住执会勤，还有闯红灯会被拍到，在当地电视台上播放，标语放大在红绿灯跟前是不是会效果好些啊？

挺好的，这样能够帮助秩序规范化吧。总有一天，等大家遵守交通规则的意识成为习惯，就不再需要这些外力协助遵守了。

就中国目前的交通状态来说，光是制定规则但没有相应的监制，很难让群众遵守交通规则，这种几乎强制性的做法是很有必要的，毕竟一旦发生了交通事故，再怎么后悔也没有用，有了闸机之后，相信能慢慢把群众闯红绿灯的行为掰正过来，不过......就是这个机器的耐用程度，我还是保持一定的怀疑的，会不会用不了多久，就被行人靠坏、踢坏，或是淋雨时间长短路呀？
PS：最后惊讶一下，这期的活动竟然是藤叶做的？还是第一次看到你发活动帖

所有的规矩都是用金钱来加深印象的，直接罚款就好。

这新闻也看到了，应该也有一定作用吧，还有让违规的人拿小旗去指挥交通这种办法应该也可以，但觉得还是要教育做起。比如德国就在大多数红绿灯前有一个牌子，上面写：你的行为会影响到下一代/请为下一代做榜样。这办法也可以吧。

怎么说呢，这东西应该是属于能够防得住君子，防不住小人。
虽然搞个这样的体系确实可以让人一定程度上警醒我们的中国式过马路，但是不可否认的如果有人想要违规就总是有办法的。徒增闲话罢了。
抓不过来，想罚有时候也难，国民素质就如此，还不断的整出各种新花样，感觉不如定期或者不定期的开展一些科普或者就从根本解决岂不是更好？

也是悲哀啊，因为不自觉，这闸机都给装上了，希望有效咯，反正我基本是按红绿灯同行的，让我觉得闹心的反而是那些没有红绿灯路口加速通过人行横道的司机们，奈何人家铁包肉的，只能我们避让了。

感觉大范围实施起来会很难，尤其是上下班高峰期，觉得很容易出事情。
我们这边现在查的也很严，对于闯红灯，逆向行驶直接就是当场罚款，我已经看到很多人在这个上面栽了。

我觉得可能实行起来难度大，首先国人的意识就已经很难改变，特别是以老人家，我亲眼目睹在过马路时，一个老人家代两个小朋友，其实前面就几步路就有斑马线，她让我帮她抱个孩子过去，我说了前面就有斑马线红绿灯，她说难得麻烦，我为了孩子的安全也只有和她一起抱着孩子在车流中穿梭！其实无论开车的还是行人，始终是个人的素质和教育决定的！

想法很好，实施过程会有比较多的BUG，需要慢慢改进，不过对于彪悍的武汉人民，估计要在路边全部装上护栏或闸机才有用