Jeep是一个品牌，是一种车型，更是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。至今已具有74年历史。克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。（代言人王石、刘强东、谢霆锋)。
历史
1938年初期，欧洲战火开始蔓延；美国陆军总部向所有汽车制造公司公开征询一款轻型侦查车款，以便取代用来传递军情与负责先遣侦查任务的传统军用三人座摩托车。1940年夏季，美国军方对外表达较为具体的制造想法，希望是一款轻量化、好操作、耐用度高、可信赖及灵活的车型，同时又须符合军方所要求的规格。最后有三家汽车公司参与竞标，同时制造1,500部的车辆供军方进行实地越野测试。结果由Bantam 所提交的设计构想雀屏中选，而这款由Bantam所交出的车型，最后与Ford及Willys-Ove[2] rland的设计构想加以综合改良，以更符合军方要求的车型。美国军方于1941年7月23日这一天，与位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂签订制造Willys MB车款的合约，Jeep从此便正式开始拓展汽车市场领域。在第二次世界大战期间约有六十万部的Jeep车种加入作战行列，证明了Jeep产品的成功。
第二次世界大战结束后，美国军队陆续自欧陆撤退。当地居民以使用Jeep为乐，于是开始将它应用在日常工作上，Jeep以其优异的耐用性及可靠度，让人们重新建立起自己的家园及版图。由于人们太享受Jeep所带来的宽广生活空间，因此Jeep很快地便被用来作为营造生活乐趣的运输工具。从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连。Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。不仅在军用领域，而且在像耕种、恶劣路况运输和自然灾害救援等各个领域，Jeep也始终占据主导地位。几十年来，Jeep品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，包括战争年代的Willys MB以及当今的车型。Jeep品牌在汽车领域率先定义了运动型多用途车(SUV)细分市场，并将继续引领SUV市场的未来。
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创意来源
追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。
在72年的发展历程中，Jeep无疑是最受世人尊敬的品牌，其自诞生之日起就创造的无数传奇毋容置疑。也正是由于天赋的传奇历史和响亮易记的发音，让不少人将Jeep 视为SUV 的代名词。而说起四驱车鼻祖威利斯MB，可以说是宿命使然，其间发生的点滴故事更是留世人无限遐想和评论的空间。
车型系列
2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。除了强大的的产品实力, 进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF 8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。
在60万到70万的价格区间，2014款大切诺基3.6L豪华导航版增加了该价位唯一的Quadra-Lift空气悬架系统，该级别独有的8.4+7英寸双液晶人机交互系统。让新大切成为“有史以来人性化最强”的豪华SUV。
在70万到80万的价格区间，2014款大切诺基3.6L旗舰尊崇版首次在同级产品中，采用最大面积的采用了豪华真皮材质包裹，比其他豪华品牌用料更高级的Natural Plus 真皮材质作为座椅包裹和奢侈品级绒面纤维材质的顶棚包裹，更有Harman Kardon 19扬声器顶级音响。 此外，2014款大切诺基也准备了5.7或者6.4 SRT车型满足高端市场更加多元和细分化的用车需求。从综合性能、配置和做工来看，在豪华SUV各个价格区间内，进口全新大切诺基的售价都拥有显著的优势，具备成为高端豪华SUV首选车型的巨大潜力。
牧马人
被誉为终极四驱利器——进口2013款Jeep? Wrangler牧马人，其售价为44.99万元起。2013款Jeep?牧马人在内饰设计以及人性化配置等方面的革新，为消费者带来视觉与触觉的双重感官享受，使得平日公路驾乘更惬意舒适。全新的真皮座椅做工更为精致，并提供黑色和马鞍棕两种颜色选择，还可根据不同车型饰以Rubicon或Sahara刺绣字样，令座椅凸显质感和定制化的高档感。内饰照明的细节调整则体现了便利性，自动防炫目后视镜
带地图灯功能，方便前排乘客使用；新增的内饰照明、搁脚箱照明等配置，让牧马人在硬朗复古的外形下，营造出舒适的车内氛围。此外，2013款Jeep?牧马人采用了Alpine? 顶级车载音响，可保证音响系统输出的清晰度，营造堪比剧院的音响效果。2013款Jeep?牧马人Rubicon四门版更新增6.5寸触摸屏，配备原厂中文GPS导航系统以及高级车载信息系统，日常操作更便利和人性化。
Jeep牧马人标志性的外观设计，一直是SUV领域的典范之作，并一直深受消费者喜爱。但牧马人从未放弃对自我的追求，不断运用新的时尚设计元素，让经典的造型再续传奇。比如2013款Jeep?牧马人Rubicon全系车型标配了17英寸高级运动轮圈，辐条设计上采用时尚酷黑元素，使轮圈造型更添运动酷感和个性色彩。当然，鲜明的个性还体现在细节设计上，你会发现高级运动轮圈边沿上印有精致的Jeep车型LOGO，牧马人内部的中央扶手杯托底部也有Jeep七孔格栅标志。这一切将Jeep家族的经典元素运用得恰到好处。除了源自威利斯Willys的家族经典形象，2013款Jeep牧马人更搭配SUV车型中最丰富的车身配色方案，将陆续增加8款车身颜色，增至13种可选个性外观颜色，使其成为国内车身颜色最丰富的SUV车型，可满足消费者对色彩的个性需求。
在Jeep独有的“全路况智驱体系”设计理念下，全新 2013款Jeep牧马人携“全球十佳”3.6L Pentastar V6发动机构成的高效能引擎，集成最强四驱技术和更适应于公路驾驶的优化底盘，以及应付一切极限环境的顶级安全技术，带来终极四驱性能与细腻舒适公路驾乘的完美平衡体验。再加上此次全新升级的内饰配置，Jeep牧马人在日常公路驾驶方面的体验进一步得到提升，让这款无从超越的终极四驱利器同样适合城市出没。新增的胎压显示功能，则让Jeep牧马人突破禁区的旅程更有保障。
Jeep?牧马人Rubicon10周年限量版，这款车代表着Jeep?家族最为纯正的SUV血统，更是对四驱经典最极致的献礼。专属的车身颜色、红色真皮座椅，以及全车内外多处“Rubicon 10th Anniversary（10周年）”标志，强化了SUV偶像车型的时尚气息，彰显了10周年限量版的特殊身份。同时，Rubicon10周年限量版在延续经典的基础上持续升级，延续“年度十佳”Pentastar? 3.6升V6发动机的强劲动力，攀爬比达到了惊人的73.1:1，跨越任何障碍都变得轻而易举。
指南者
2013年5月9日，全路况高端SUV品牌Jeep旗下的进口全能都市SUV——2014款Jeep?指南者正式上市，售价22.19万元起，并提供低至4.4万的两成裸车首付，一切繁复税费和保险，皆可一“贷”置之。提供2.0升和2.4升两款排量选择。这款在2012年登顶进口紧凑都市SUV销售宝座的车型，以更高效、更精湛、更全能的领军姿态，再次完成产品升级，当仁不让地以Jeep?家族强大的全路况能力成为同级最强SUV。
同级最智能的Freedom Drive主动式全时四驱系统，拥有都市常规两驱、特殊路况四驱、极限路况四驱锁定三种模式，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性。当遇到雨雪天气以及更复杂积雪、砂石路面时，四驱模式启动，确保同级最强的行驶稳定性和路面通过性，为消费者自信驾驶、应对各种路况提供坚实保障。
家族式七孔前镀铬亮银格栅、带有黑色内边框和镀铬雾灯边框的运动卤素前照灯等，组成流线一体、精致而充满动感的前脸造型。全新18寸铝制轮毂等配置，让充满现代都市感的Jeep?指南者更具动感与时尚。
内饰方面，2014款Jeep?指南者车身内部更多处应用精细镀铬装饰件和高档软材质，工艺水准及材料质感“随手可及”，舒适性与便利性得到提升。令人惊喜的是，Jeep?指南者首次应用专属家族旗舰车型大切诺基的“美国大峡谷”主题内饰，浅棕色与车内周身缜密的缝线、精致的镀铬装饰完美结合，尽展进口品质。6.5英寸真彩触摸显示屏，集倒车影像、蓝牙、导航于一体，给城市驾驶或自驾出游都带来更多的便捷和安心。武装至后备箱门上的9喇叭Boston Acoustic扬声器将继续装备于2014款Jeep?指南者之上，其已成为都市年轻人郊游聚会的必备音响利器。
更值得一提的是，Jeep?为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep?指南者“蛇行珍藏版”将于2013年引进。纯正SUV血统、同级最强四驱性能、更低使用成本、精湛做工、个性外观以及轻松购入的还贷政策，2014款Jeep?指南者无疑是本年度都市SUV市场中最为值得购买的高性价比车型。
自由客
2013年6月20日，源自全球SUV销量冠军Jeep?麾下的硬派之作——2014款Jeep?自由客正式登陆全国，售价22.19-27.69万元，提供新增的2.0升和2.4升两款排量。2012年，Jeep?自由客以超越同级的迅猛态势，成为增长最快的都市SUV车型之一，不但证明了Jeep?自由客超群的硬派实力与经典魅力，也再次印证了这款同级中拥有最纯粹原味的经典SUV，才符合都市年轻个性一族的品位，能够满足他们对自由生活方式的向往。
2014款Jeep?自由客首次搭载全新6速自动变速箱，实现更为精确的齿比控制，加速换挡时，消费者几乎感觉不到任何换挡顿挫；再联动高性能D-VVT发动机的瞬间反应，使整个操控过程更直接、平滑，在享受堪比轿车般舒适驾乘感受的同时，让驾驭体验酣畅淋漓。与只能在城市公路驰骋的竞争对手不同，2014款Jeep自由客以其强悍的四驱能力为最大卖点，不但能在城市中惬意奔驰，更能带领消费者突破城市束缚，畅享户外生活。搭载的Freedom Drive主动式四驱系统，具有都市常规两驱和特殊路况四驱模式，更拥有同级罕有的四驱锁止（4WD LOCK）功能，堪称同级至强。
更值得一提的是，Jeep自由客曾经历世界上最严峻的道路测试，成为第一款通过越野道路评级认证（Trail Rated）的紧凑型SUV，优异的测试成绩，证明其四驱能力与进口全新Jeep大切诺基以及牧马人一脉传承，同级中更无人能出其右。
自由客以同级最硬派的姿态，向Jeep经典设计语言致敬，在中规中矩的城市车流中，独树一帜。被称为“小牧马人”的2014款Jeep自由客延续硬派设计路线，而无论是终极四驱利器的牧马人还是硬派之作的自由客，皆源自Jeep家族第一代Willys的经典设计风格——整体车身呈棱角方形、家族式七孔进气前格栅、圆形前大灯、外凸式梯形轮眉、近乎垂直的挡风玻璃等元素，皆与时下众多的流线型城市SUV截然不同。经过特别熏黑处理的17寸轮毂，让本就棱角分明的Jeep自由客更富运动风格。
内饰方面，2014款Jeep自由客在采用简约、运动的设计风格的同时，兼具了整体舒适性和便利性。家族式三幅运动型多功能方向盘将音响、巡航等控制功能集于一体，6.5英寸真彩触摸显示屏，则集倒车影像、蓝牙、导航于一身，给城市驾驶或自驾出游带来更多的便捷和安心。而备受都市年轻消费者所追捧的9喇叭Boston Acoustic扬声器首次装备于2014款Jeep自由客上，开启上掀式尾门，位于其上的扬声器就成了两个外置喇叭，为朋友的郊外聚会，增添更多精彩乐趣。
Jeep为中国消费者定制打造、融合中国传统生肖元素的都市SUV个性定制版本——Jeep自由客“蛇行珍藏版”也将于2013年引进。纯正SUV血统、同级领先四驱性能、更低使用成本、精湛做工以及硬派个性外观，同级最具风格的2014款Jeep?自由客当属都市年轻消费者追求生活品质与自由生活方式的不二选择。
自由光
“Jeep自由光”的英文名字是“Cherokee”，这是美国一个印第安人部落酋长的名字，该部落的人们以勇猛剽悍、机智果敢而著称，以此命名车型，寓意着该车型拥有良好的性能，而全新Jeep自由光则将延续良好的性能，并将成为同级车型中最出色、最优秀的城市SUV。
Jeep自由光——全球首款9速乘用车
Jeep自由光——全球首款9速乘用车 (7张)
1974 第一代Jeep Cherokee上市，SUV车型诞生。
1984 第二代面世，国人最熟知的KL。
2002 第三代问世，更名Liberty。
2008 第四代上市。
2013 Jeep宣布Cherokee将正时回归，替代现有Liberty，并以全新中文名——Jeep自由光命名，将以全新的面貌去征服消费者，定义下一代城市SUV
自由光的现状：
在2013年3月底举行的纽约车展以及4月底举行的上海车展，Jeep携全球首款9速乘用车——Jeep自由光首次重磅亮相，全面展示SUV行业年轻化、时尚化、科技化的趋势与发展方向。
这款划时代9速SUV在设计、工艺、性能和配置领域大胆革新，全面突破，预示着全球高端SUV领导品牌Jeep在2013年的全面发力。
该车型有着未来感十足的外观、精湛的整车工艺、极高的燃油经济性，与大切诺基一脉相承，精确阐释了Jeep品牌更精湛、更高效、更全能的品牌述求和高端定位。
这款划时代的9速SUV产品清晰地勾画出了Jeep品牌未来的走向：未来感十足的外观引领新一轮的设计潮流；最先进的9速自动变速箱引领新一轮的技术革新；全新一代智能人机交互系统引领新一轮的互动操作体验。得益于9速自动变速箱的应用和全新四驱系统，该车型不仅有着超高的燃油效率，而且加速迅猛、换挡流畅，带来上佳的公路性能和舒适性。精湛的整车工艺赋予了整车出色的做工和豪华、细腻的内饰，为消费者带来质感一流的驾乘感受，其定位将对奥迪Q5和沃尔沃XC60等中型SUV车型构成直接且强有力的竞争。
2013年是不折不扣的中国SUV Jeep年，Jeep品牌将全面进入产品爆发期，或将拉开高端SUV市场激战的序幕。
售后服务
Jeep品牌推出全时全路况特色售后服务，1月起在七城市试点运行。拥有业界唯一的24小时全路况救援和出行管家服务，同时也是同级唯一的主动关怀一对一客户经理制和晨星守候售后服务项目。
克莱斯勒（中国）汽车有限公司近期正式宣布，2013年全面升级Jeep?品牌售后服务，推出全时全路况特色售后服务，为SUV车主提供专业专属的关爱。1月起在北京、上海、广州、沈阳、杭州、成都、重庆七个城市试点运行，随后在全国推广。
Jeep?全时全路况特色售后服务包含多个业界唯一或同级唯一的项目，24小时全路况救援、专属旅程关怀的出行管家服务、主动关怀的一对一客户经理制、晨星守候服务、快速保养通道、常用保养零件价格全国统一公示等服务内容，为车主提供高效、高质量、诚信的售后服务。
最全能——24小时全路况救援
24小时全路况救援属于业界唯一，该项目为Jeep?车主提供全路况、全项目的救援且提供同级目前最多的免费项目。区别于其他汽车厂商只进行法定道路救援，Jeep?除可提供公路、城市道路等法定意义上的“道路”救援外，更可以提供更多复杂路况在内的全路况困境救援；全项目则包括了因交通事故、驾驶员人为操作失误造成的故障，比其他绝大多数汽车厂商只负责车辆自身原因导致的故障更加全面。同时，Jeep?车主还可免费享受现场小修、拖车等服务，可以让车主无忧出行并最大程度降低用车成本。
最负责——出行管家服务
该项目是业界唯一提供检测和出行咨询的服务项目。它为车主提供旅行专属的往返免费检测、出行建议、旅途跟踪和关怀。Jeep?车主出发前可随时到4S店接受免费检测，并获得根据车辆特性制定的路线建议、目的地景点、路况、天气、出行注意事项等信息；目的地或沿途经销商网点将会提前做好接待及免费检测的准备；当车主旅行归来，亦可进行一次免费检测，确保出行前后车辆状况保持最优，车主可无忧出行。
最贴心——一对一客户经理制
一对一客户经理制是同级别唯一的服务项目。区别于其他品牌只是到店后安排一名客户经理全程陪同，Jeep?则为车主提供主动式全方位专属关爱与服务，成为Jeep车主之日起，车主将拥有一名指定的客户经理为之提供服务，而这位客户经理将成为除车主之外最了解车主用车习惯及车辆状况的人，在车主用车过程中无论遇到任何情况，都可第一时间联系该客户经理，同时这名指定的客户经理将提供包括主动提醒、预约、接待、店外关怀、技术咨询等全方位的主动关怀服务。“管家式”的专属服务在提升效率的同时，也使车主能够得到最符合自身需求的关爱与服务。
最及时——晨星守候服务
该项目也属同级别唯一的售后服务项目。晨星守候服务基于车主的预约，延长服务时间，至少可增加3.5小时的服务时间，车主通过提前预约可早于经销商营业时间1.5个小时或者晚于营业时间2个小时内接受售后服务，售后保养过程更为高效，车主也可灵活、自主选择服务时间而更合理安排私人时间。
作为SUV的创立者，Jeep始终引领着SUV的发展，2013年Jeep?再次抢先发力售后服务市场，全时全路况特色售后服务的推出为用户提供更高效、高质量也更为诚信的售后服务体验。截止到2012年底，克莱斯勒的经销商网点数量已超过140家，实现了对所有省、自治区、直辖市的全覆盖，网点数量为同级别最多，能够更全面、更高效、更及时地为用户提供全方位专业售后服务。[4]
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北京时间9月14日晚间消息，克莱斯勒汽车公司旗下的Jeep品牌部门预期，在2014年之前，Jeep品牌的年汽车销量将达到85万辆，主要是因为Jeep将能够借助克莱斯勒的控股公司——意大利汽车制造商菲亚特汽车公司的全球分销网络来将产品销往之前未覆盖的市场。该年销量目标高于Jeep此前预计的80万辆。
如果Jeep将能够在2014年达到该目标，它将超越此前在2007至2008年度创下的年销量65万辆的高峰水平。在那以后，随着克莱斯勒公司陷入破产困境，Jeep的年销量直线下降至33.8万辆。
随着菲亚特汽车公司逐步获得克莱斯勒的控股权，Jeep的销量水平逐步得到恢复。菲亚特帮助推动了Jeep在亚洲和拉丁美洲等市场的销售。同时，菲亚特汽车还与克莱斯勒密切合作来推动新车型的生产，这还主要受益于两家公司增强各自的汽车制造，以及共享零部件和生产平台等。
2013年1月，菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒集团与广汽集团在美签署了扩大在华生产、销售乘用车合作的框架协议。广汽集团总经理曾庆洪和菲亚特-克莱斯勒亚太区首席运营官、Jeep品牌总裁兼首席执行官麦明凯先生在位于美国奥本山的克莱斯勒总部举行了签字仪式。
根据协议，广汽集团与菲亚特-克莱斯勒合资公司广汽菲亚特的产能将会被提高，用于生产克莱斯勒集团JEEP品牌车型。2013年1月，在中国市场生产以及销售的车型有菲亚特菲翔。销售的车型有菲亚特500、菲亚特菲跃及菲亚特博悦等进口车型。
“这个框架协议的签署是我们与菲亚特和克莱斯勒集团合作的另一个里程碑。”广汽集团总经理曾庆洪向媒体表示：“国产JEEP将从2014年底开始投放市场，第一款投产车型系最新研发、基于最新平台的SUV车型。”
车型方面，据曾庆洪介绍，国产的首款车型将是最新研发并且基于最新平台的SUV车型。而菲亚特内部人士也曾想媒体表示，首款车型或将是一款都市SUV，定位于大切诺基和指南者之间。
无独有偶，日前海外媒体曝光了一组全新Jeep车型的谍照，新车将替代现款的自由人车型，并有望采用全新命名。新车将采用菲亚特的CUSW平台进行研发，这就意味着它将使用承载式车身，越野能力将有所降低，而定位也会偏于都市级别。这款车型将于2013年4月份举办的纽约车展正式发布，有望引入国产。
面对硕大的中国市场以及SUV销售迅猛增长的大背景下，JEEP的国产化“势在必得”。菲亚特-克莱斯勒CEO马尔乔内在谈及全球车市前景时表示，欧洲车市2012年跌至17年来新低，“在北美、拉美和中国，车市销量将增长。”
据了解，JEEP品牌也将在广汽集团生产，而JEEP品牌系列产品的生产投放地放在广汽乘用车有限公司在广州的工厂。关于国产产能方面，马尔乔内表示，Jeep品牌在华投产后，产能将在短期内达到年产10万辆，之后可能翻倍至20万辆。关于国产车型的渠道方面，知情人士表示：“JEEP车型在投放市场初期将借助广汽乘用车渠道来发展网络。”
当前，菲亚特-克莱斯勒旗下各个品牌在华销量为6万辆，但增速却十分迅猛，中国已经成为JEEP品牌在北美市场之外的第一大市场。马尔乔内表示：“3-4年之后，菲亚特-克莱斯勒在中国的面貌将完全不一样。”
补充资料编辑
吉普名称的起源：Jeep一词的来历，要确切地考证已经不可能了。存在以下很有趣的三种说法：
说法一：在字典中，Jeep一词的意思，一是指“护航的小型航空母舰”，另一个就是我们在这里要谈的小型的越野车——吉普车。但是按照美国海瑞顿先生的说法，早在1934年人们就把一种拥有特殊装备的钻井大卡车称为“吉普”了。
说法二：40年代当第一辆吉普的样车交到军方试验车场时，管理车场的美国大兵按照习惯要给每一种试验车辆取一个绰号， “吉普”的发音，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字——GP，GP即General Purpose，中文意思为“通用功能”，所以就按GP的谐音取名为Jeep。另外有趣的是，二战期间，吉普曾被士兵们戏称为“Just Enough Essential Parts(仅有足够的零件)”的首字母缩略词。
说法三：在明尼阿波利斯——摩兰能源公司有一位试车司机，非常喜欢当时流行的、一个很可爱的又相当顽皮的细长的中性小动物漫画形象——“尤金尼吉普”，它来自1936年美国的一本读者很多的滑稽连环画"Popeye"(波沛)，就是我们在电视中看的系列卡通片《大力水手》的初期版本。连环画中有一个既象猫又象狗的卡通动物，它的叫声是“Jeep,Jeep",因而被叫作---"Eugene the Jeep"(尤金尼吉普)，这个绰号得到了所有人的认同，正规的名称反而被遗忘了。尤金尼吉普喜欢到处乱跑，机智勇敢并且善于应付各种突如其来的险境且屡屡化险为夷。这位司机看上了他所驾驶的汽车也有同样的特点，便干脆把他驾驶的“四轮驱动汽车”叫做“吉普”了。人们认为管越野车叫吉普车很贴切，也随着叫起来了，军队的士兵们更是喜欢把四轮越野汽车叫做吉普。二战结束后，威利斯公司敏感地察觉到这个名称中蕴藏着的巨大商机，于1950年6月13日，将Jeep正式注册为商标品牌，并配以“在强有力的吉普面前，太阳永远不会落下”的经典广告词，打响了吉普车的商战。后几经易手，1987年归于克莱斯勒旗下。人们习惯将所有的轻型越野车称之为吉普车。Jeep注册商标经Chrysler授权后可以使用，如印度早期生产的马辛德拉吉普和我国的“北京JEEP”，连“北京”两个字都去掉了，得到Chrysler公司的正式认可。其他生产越野车的厂家则尽量避免使用JEEP一词，以免引起纠纷，而多用SUV、RV等缩写词。
概念车
纽约车展即将来临，Jeep发布了六款全新的概念车，这几款车型都搭载很强的发动机，外形和轮胎都有升级，越野性能提升。
Jeep公布的六款概念车分别是the Grand Cherokee Trailhawk II，the Wrangler Mopar Recon，the Wrangler Pork Chop concept，the Wrangler Stitch，the Wrangler Sand Trooper II，The Wrangler Flattop。
Jeep针对不同的车型提供不同的越野装备，例如大切诺基Trailhawk II搭载一款柴油发动机，采用橙色的外观，十分醒目，车顶安装有旅行架，尾部还有尾翼。搭载了17英寸的轮毂，轮胎是Mickey Thompson品牌的35英寸越野轮胎。
大事纪
1941 Willys-Overland车型在美国陆军军车制造合约竞标中得标
1941/7/23 位于俄亥俄州Toledo的Willys-Overland车厂与美国军方签订制造Willys MB车款的合约；首次挂上Jeep品牌的车辆正式于第二次世界大战中服役
1945 第一辆民用Jeep车型--CJ-2A问世
1946 Willys-Overland推出一款车界首创的钢制旅行车
1949 推出搭配六汽缸引擎的四轮传动车型，成为今日Jeep Cherokee的前身
1948 推出搭载四汽缸引擎的双门运动旅行车Jeepster
1949 更精致化的CJ-3A问世，成为日后国际知名的Jeep Universal车
1950/6/30 Jeep登记为美国境内及国际间合法的注册商标
1953 Kaiser公司买下Willys-Overland车厂，改名Willys Motors
1954 外型曲线化的CJ-5车型登场，成为抢手的四轮传动车型，受欢迎的程度一直持续到1983年
1957 推出具有独特的座厢底置引擎设计、车首造型为平面车头的FC系列（Forward Control）车型
1962 崭新的J系列--Jeep Wagoneer旅行车及Jeep Gladiator小货车上市，这两款车型搭载前所未有的自排变速箱，从头到脚均是原创性的全新设计，也更具越野用途。Jeep对外称之为”全新的纯种Jeep”
同年，Willys Motors正式更名为Kaiser Jeep Corporation
1965 推出代号Dauntless的V-6引擎，可输出两倍于Hurricane标准式四汽缸引擎的强大马力；以及代号「Vigilante」、可输出250匹最大马力的V8超强引擎
1965 全新1966年式Super Wagoneer亮相
1966 重新设计曾于1950年代持续生产的Jeepster系列，推出涵盖旅行车、四门敞篷车、小货车及双门敞篷车等车款的1967年式Jeepster Commando新车型
1970/2/5 美国汽车公司(AMC—American Motors Corporation)接收Kaiser Jeep公司，再度刺激了Jeep产品线的成长及扩张，并为Jeep塑造了70年代的新形象—驾驶Jeep上山下海是一件有趣的事！
1971 推出限量版Renegade第二代车型，相当于CJ-5的四轮传动车型
1972起 所有的Jeep车型全采用了AMC制造设计的新引擎--排气量4,982c.c.及5,899c.c.的两具V8引擎。而Jeep Universal的名号也改为更为简洁的Jeep
1973 Wagoneer车系采用了Jeep的独家专利技术：Quadra-Traca，首创自动化全时四轮传动系统
1974 Jeep家族新添一款动感十足的Cherokee两门车型(四门车型于1977年推出)
1976 陆续推出CJ-7首创附有可拆卸模制塑料车顶的选用配备，与CJ-8 Scrambler后厢开顶式货卡车型
1978 添加真皮座椅、冷气空调系统及立体音响等标准配备的Wagoneer Limited问世，提供Jeep的车主更豪华先进的驾车感受
1984 推出全新Cherokee--唯一一款既提供四门车型、又有全时(CommandTrac）或可切换式非全时(SelectTrac)两种四轮传动系统可选择的产品
1984 Jeep停产著名的CJ-5，将主力放在CJ-7及CJ-8 Scrambler的制造上
1985 Jeep Comanche轻便货车上市，成为Jeep首辆全新货车系列
1986 畅销的CJ-7停产，1987年式全新Wrangler亮相
1987/8/5克莱斯勒汽车公司(Chrysler Corporation)买下AMC，开启了Jeep历史上崭新的一页
1990/3/22 Jeep共计已生产一万部的Cherokee
1991 Grand Wagoneer及Comanche货车自生产线退休
1993 全新的Grand Cherokee问世
1996 推出全新Wrangler，其受欢迎的程度再次为汽车界创立了新的里程碑
1998/11/7 戴姆勒奔驰公司（Daimler-Benz）与克莱斯勒公司（Chrysler）合并为戴姆勒克莱斯勒集团（DaimlerChrysler Group），Jeep再度易主
1999 全新改款的Grand Cherokee，以全新的造型及更精致奢华的风貌袭卷豪华越野车种市场
2001 全新一代的Cherokee于美国正式上市
品牌历史
脱胎于二战期间盟军使用的威利斯（Willys）MB车。1940年，美国军方确立了Willys MA的车型方案，同时借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野车，成就这款最早的标准化“”车。 一经使用，就战功赫赫。在各个战区，扮演了诸多的角色：担架、机熗架、侦察车、轻型卡车、前线用车、熗支弹药运输等。在第二次世界大战期间约有60万部车种加入作战行列，“战场出租车”的得名印证了产品的成功。战争结束后，人们还是非常喜欢性能优异的，并立即把它们用于林业和农垦，用具有坚固及可靠特性的来重建他们的家园。
从那时起，带着自己与生俱来的优异特质走进和平年代，并经过一次次的改进日趋完美，当然也把那份原始的激情与野性保留至今，成为汽车品牌中的一道风景，那1950年注册的商标在随后至今60多年时间里的依然保持着旺盛的生命力。 1953年，Kaiser公司收购Willys-Overland车厂，改名Willys Motors。1963年，Willys Motors把名字改成Kaiser Jeep Corporation。1970年，美国汽车公司收购Kaiser Jeep公司，成功扩展产品线，为塑造了70年代的新形象—驾驶上山下海是一件有趣的事！1987年，随着克莱斯勒兼并美国汽车公司，也成为克莱斯勒旗下的重要品牌。 在过去60多年中，品牌一直提供众多引导潮流的先锋车型，无论是半个多世纪前引领风骚的首款VJ-2 Jeepster，还是令人惊叹于的环保型Treo，世界上没有任何一家越野汽车厂商可以提供象品牌那样丰富的产品系列。总而言之，就像它于1941年诞生时那样，始终能凭借其灵活通用的本领吸引人们的目光并启发他们的灵感。 大会(Camp )历史 说起大会，就不得不把时针指向遥远的上个世纪50年代，历史上第一次诞生了象征着冒险、自由与狂欢的;嘉年华。嘉年华的成功催生了大会。第一届大会于1995在品牌的故乡——美国创办。此后，每年一届大会，都吸引着成千上万的车主和车迷的参与和关注。 无论是美国犹他州红岩沙漠绝无仅有的景色，还是欧洲的青山绿水，作为世界上最成功的单一品牌车主活动之一，具有无穷魔力的大会(Camp )一直吸引着世界各地车主的灵魂。即使对那些从未参加过活动的车主来说，如今已成为世界各地车主心中圣典的大会，一直是对车主以及他们爱车的终极考验和对品牌无可争议的忠诚度的体现。除此之外，它也是世界上汽车车主规模最大的聚会活动。 2007年，风靡全球的Jeep®大会来到古老东方。首届Jeep®中国大会共有718辆汽车，和2800余名爱好者欢聚一堂，他们的热情不仅充分体现了Jeep:emoji;品牌独有且强大的文化力量，更从中看到了人们对精神的向往与追求。 2008年10月，大会第二次在中国举办，并正式更名为Jeep®英雄会，融入了更多中国元素，是对文化的全新演绎。2008 英雄会将凭借更精彩的环节及场景设置让更多越野迷充分体验的硬派越野精神。 的传奇
1、 巴顿: 征服了美国最伟大的将军
乔治巴顿将军(1885~1945)是二战时期世界上最知名的美国将领之一，他的作战脚力，一个是坦克，另一个就是吉普。
巴顿将军曾说过：“和它（指）一起，我赢得了北非，攻破了西西里，解放了巴黎，结束了第三帝国。它是我见到过最坚韧、最顽强的机械。它和坦克、军舰不同，是有生命的，在和平年代它还会生存下去。如果有可能，我愿它永生。” 巴顿以“军人因奋勇向前而死的概率远远小于被动防御而亡概率”的观点，赢得了一次又一次战役的胜利，而也正是因为他勇往直前的作战风格，再加上吉普轻巧灵活、马力强劲的特点，使得美军在二战战场上名扬一时。
图为：乔治.巴顿将军
图为：乔治.巴顿将军
2、 艾森豪威尔：Jeep是“赢得战争的三大武器”之首
二战是Jeep诞生的摇篮，它就像“独行侠”一样，运送盟军士兵穿梭于比利时的泥沼地、缅甸的丛林、撒哈拉大沙漠之间，在每一个战区，每一个战场，几乎都能看到它的身影，Jeep凭借轻巧灵活、马力强劲等特点赢得了“战场出租车”的美誉。Jeep为盟军赢得战争立下了赫赫战功。
盟军总司令艾森豪威尔将军在第二次世界大战结束说：“Jeep，飞机和登陆艇是我们赢得战争胜利的三大武器”。Jeep在这三大利器中位列榜首，战场实战锻炼给了Jeep一身钢筋铁骨，无论是一马平川的平原还是崎岖蜿蜒的山路，它都来去自如、如履平地，在历史的尘埃中成就了Jeep名扬世界的传奇，载着“山中王者”的桂冠走遍千山万水。
