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[中外美景] 【转载】中国公路史上的世界之最

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潇萧筱雪

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2015-05-06 0

中国这些世界级别的公路，要么笔直到无限远，要么山路十八弯，绝对酷炫！

1、矮寨大桥

矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一——长沙至重庆通道湖南段吉（首）茶（峒）高速公路中的控制性工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。

自驾体验：与矮寨公路奇观（矮寨公路让汽车成“∞”形转弯！）遥相辉映，这两条路都是非一般的自驾体验。

重庆网友夜泊瓜洲登矮寨大桥有感题诗曰：

虎踞龙盘马卧槽，长桥悬吊两山高。

行人车辆云中过，鸟语涛声风里号。

前路仍需双脚走，夕阳不够一肩挑。

笑吾空有安邦策，换作金钱值几毛？

2、杭州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥，它北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾，全长36公里，是目前世界上最长的跨海大桥，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，已经成为中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥候选世界纪录。从宁波到上海即可经过此桥，是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。

自驾体验：仿佛驶向海的深处，激情梦幻；

3、干海子特大桥——拿下4个世界第一

干海子特大桥为京昆高速、雅西高速公路重难点控制性工程之一，位于海拔2500米的四川雅安石棉县境内，全长1811米，桥宽24.5米，共36跨。最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。

此大桥于2009年6月起开始施工，2012年4月，雅西高速路干海子特大桥竣工，拿下4项世界第一。

自驾体验：除了其“巨无霸过山车”式的外形让人极为震撼以外，自驾其上，如在“云端”一般！

4、秦岭终南山公路隧道——世界建设规模最大的公路隧道

秦岭终南山公路隧道是国家高速公路网包头至茂名线控制性工程，也是陕西“三纵四横五辐射”公路网西安至安康高速公路重要组成部分。单洞长18.02公里，双洞共长36.04公里，建设规模世界第一，需15分钟才能穿越；中国公路隧道之最，仅次于挪威长24.51公里的莱尔多公路隧道。

秦岭终南山隧道创造了我国高速公路隧道建设的六项之最：比如是世界上第一座双洞高速公路隧道，单洞全长18.02公里；世界口径最大、深度最高的竖井通风工程；世界上最先进的高速公路隧道特殊灯光带；首次提出策略管理理论，运用首套策略自动生成软件，对火灾、交通事故、养护等方面进行自动监测和管理等。

自驾体验：隧道里设置的目前世界上高速公路隧道最先进的特殊灯光带，能缓解驾驶员视觉疲劳，保证行车安全，五颜六色的，蛮梦幻；

5、云南宜良旧昆宜公路——世界最弯的公路

在昆明市宜良县城西有一条通往靖安哨的盘山公路，公路依山梁而修，弯弯曲曲，短短的7公里公路，共有68道拐，巧夺天工!据有关专家介绍，这算得上是世界公路史上的奇迹。