怀孕了到底可不可以坐飞机。_趣味乐园

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举报只看楼主使用道具楼主发表于: 2014-05-11 0

怀孕了到底可不可以坐飞机？

机舱里气压低（大约是海拔两千米的气压），尤其氧分压低，湿度低，颠簸的时候可能对腹部突然冲击，加上高危或临产孕妇身体综合情况特殊，相对容易有突发事件，空乘人员可能应付不来。因此一般航空公司都规定孕妇坐飞机的周数上限。比如英国航空规定28周后需医生3日内开的许可，美国航空规定预产期前4周内要医生证明，临产7天内还需航空公司许可。
除此之外，大规模统计真没做出坐飞机和婴儿体重、早产、先兆子痫、出血等有任何联系。

小腿肿

准妈妈的血液呈高凝状态，一般解释是利于产后胎盘剥离后凝血；但演化给人好处，往往会索要“报偿”，准妈妈就相对比较容易发生血栓（加上大鱼大肉，高血脂高血糖、身材肥胖，就雪上加霜）。飞机上不方便动，又干燥，几小时过去，普通人都觉得腿胀；而准妈妈肚子里如同装着一团大肿瘤，压迫盆腔静脉和髂静脉，下肢血液不容易回流，下肢血栓就更容易发生，静脉曲张也可能加重。

吃喝

由于该死的黄体酮等原因，孕妇肠胃蠕动变慢，不仅容易便秘，肚子也容易胀气。坐飞机一动不动，肠胃问题更明显。因此，不管飞机餐多好吃（冷笑）都慢点吃，少吃多餐，豆子等零食就留到回来吧，还要多喝水，缓解便便干燥。抵达目的地后，别急着睡觉，晒太阳多运动，既倒时差又让肠胃赶紧工作。

安全带

协和医生张羽在她的《只有医生知道》里写了个病例，一位孕妇坐副驾，因为觉得安全带不舒服就没系，结果车祸，孕妇腹部受冲击，胎盘剥落。而如果系了，很可能就没事了。所以不管飞机还是汽车都要系，坐车后座也要系！把带子下面那根放在鼓肚子下面，不要勒过肚皮，否则大冲击的时候带子一样会施加很大压力。

辐射

其实这条连“危险”的边儿也沾不上，反而担心的人最多。如果不是天天当空中飞人，完全不必担心高空射线会造成流产或者畸形。

本文最后提供了不同经度和飞行高度飞机里的辐射。Latitude（经度）越大，就越接近北极，假如飞美国就要飞跃北极圈啦；Altitude是实际飞行高度。商用飞机在2000-4000英尺高度飞行，飞俩小时，也就相当于每天本底辐射量加个倍。

出于好奇查了商用飞机飞行高度世界纪录，是85000 ft。假设全程飞在世界纪录高度，辐射量用北纬70度辐射量算，10小时飞行接受20.6*10=206 uSv=0.26 mSv的辐射。但没人这么飞。

实际上更应关注的是女空乘员，以前有人猜测她们乳腺癌和其他癌症发病率高，没小孩的也更多，但如此猜测的人，往往没有考虑她们独特的生活习惯，比如更晚要小孩甚至因为工作需要有时候会人工流产、休假时更愿意晒太阳等等。严谨些的科学家比较过“退役”和“现役”女空乘员，基本上没发现工作和自然流产有关，但空乘员的月经周期确实会更不规则（这个因素可能影响生育）。也有的研究发现每月飞行74小时的孕妇空乘员比飞行64小时的流产多一些。
空乘员都是周周飞月月飞，普通人偶尔飞一次，没有这些影响，不过研究也说明，有流产风险的孕妇小心为佳。

气压

其实气压恰好不是包括孕妇和新生儿乘坐飞机时需要特别关心的因素。对于大部分耳鼻喉功能正常的乘客，起飞降落时气压的变化不会造成太严重的不适，也不会影响健康。巡航高度时相当于2400米海拔的气压和氧气分压也还没到危害健康的程度。

真正需要注意的是：
1、长时间久坐引发下肢静脉血栓。应对措施是穿专用的弹力袜，每隔几十分钟起身活动一次。
2、机舱内湿度较小，会引起包括皮肤和呼吸道的不适，建议尽量多饮水。
3、一旦发生先兆流产等意外，在飞机上较难处置。
4、高空近极地航线飞行机舱内辐射水平较高，如果是空乘或经常乘坐的女性乘客一旦怀孕，需要考虑辐射对胎儿可能的损伤。

国际航空运输协会（IATA）2013年5月发布的第六版《医学手册》对怀孕女性的建议如下：
单胎正常妊娠36周前可以乘坐飞机（28周后要有医生的书面许可）；
多胎正常妊娠32周前可以乘坐飞机（28周后要有医生的书面许可）；
非正常妊娠要根据个人情况遵医嘱；
流产止血后可乘坐飞机。

具体不同的航空公司还有自己的规定，出行前请先咨询清楚。