【萌猫】【转】亏损持续扩大,国鸿氢能上市后首份年报出炉_派派后花园

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[新闻资讯] 【萌猫】【转】亏损持续扩大,国鸿氢能上市后首份年报出炉

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举报 只看楼主 使用道具 楼主   发表于: 03-29 0
华夏能源网(公众号hxny3060)获悉,近日,国鸿氢能(HK:09663)发布了上市后首份年报。
从业绩上来看,国鸿氢能2023年实现营业收入约为7.006亿元,同比减少约6.4%,这是其近3年来营收的首次下降。



财报显示,国鸿氢能2021年、2022年营业收入分别为4.57亿、7.48亿,同比增长分别为101.49%、63.73%。
国鸿氢能表示,收入减少主要有三个原因,一是集团所处的氢燃料电池行业仍处于商业化的早期阶段;二是氢能商业化场景发展的不确定性,导致集团部分客户推迟订单,该年度收入未达到预期增长;三是氢燃料电池系统的平均售价下降。



具体来看,国鸿氢能氢燃料电池电堆板块的收入从2022年的1187.7万降至2023年的360.4万,降幅最大,平均售价也由过往期间的1667.5元╱千瓦小幅下降至1557.5元╱千瓦。
净利润方面,国鸿氢能则在去年继续扩大亏损幅度,较2022年亏损扩大了1倍。
财报显示,国鸿氢能2021年、2022年、2023年净利润分别为-7.03亿元、-2.73亿元、-4.04亿,净利润同比增长-227.28%、61.11%、-47.92%。
而对于亏损的情况,国鸿氢能早前已有预计,其曾表示:“我们预计至少于2025年前将继续录得亏损净额。”
此外,在研发开支上,国鸿氢能的研发开支由过往期间的约9180万元增加至1.5亿元,主要用于促进现有产品的迭代和新产品的技术升级;以及引进行业高质量技术人才,扩大研发团队规模,劳工成本增加。
国鸿氢能表示,未来,他们将把产品研发工作的重点放在石墨双极板方面、氢燃料电池电堆与氢燃料电池系统方面、制氢设备方面。
国鸿氢能成立于2015年6月,主要研究、开发、生产及销售氢燃料电池电堆及氢燃料电池系统的技术型氢燃料电池,产品广泛应用于公交车、重卡、物流车、叉车、轨道交通及船舶等运输应用以及分布式发电及备用电源发电领域。
早在2022年11月22日,国鸿氢能就首次递表港交所,不过未能通过聆讯;2023年5月22日,国鸿氢能第二次递交招股书,申请上市;直至12月5日,国鸿氢能才在香港联交所主板上市,成为继亿华通(40.020, 0.72, 1.83%)(HK:02402)之后第二家上市的氢能公司。据悉,国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元,盘初大跌超26%至14.4港元。
截至3月28日收盘,国鸿氢能报22.5港元/股,涨9.49%,港股市值17.89亿港元。

https://finance.sina.com.cn/stock/relnews/hk/2024-03-29/doc-inapxwqw2713018.shtml
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