在刚结束不久的广州车展上，我发现MPV的战火纷飞，尤其是新造车势力的战斗值蹭蹭的上涨。

        理想Mega和小鹏X9的发布会前后脚开幕，对标的味道不要太明显。而沃尔沃拿着极氪009换壳成EM90，也顺势加入到了MPV阵营。现在国内的MPV市场已经开始卷起来了，新造车势力纷纷进场，合资车也积极排队加入。是不是再过不久，埃尔法加价的日子就要到尽头了？

        真心觉得，家用车尽头是MPV，曾经小众的车型，现在这么火热，不无道理啊！来看看车展上热度超高的MPV车型就知道为什么了。


        理想Mega，车身造型像一高铁头，这在车展上争议可不小。记得理想本人还曾发微博说，如果真设计成这鸟样，我就把设计团队全部干掉，顺便自己跳楼。可是车展上一亮相，这车还是这副模样，这也够让人大跌眼镜的!


        说说这车怎么样吧，理想纯电MPV Mega他的空间是业内人士喜闻乐见的，内部2+2+3座椅多种调解方式，能把空间利用到极致，动力方面，搭载的是华为电机，采用宁德时代麒麟5C电池，此外，还带来了号称是全球最快的充电速度，充电12分钟，补充续航500公里。


        再看看小鹏X9，这车的造型别具一格，再看它溜背的设计，让人不禁担忧是否影响内部空间，不过实车证明，空间够大，动力强劲，作为800伏快充的鼻祖，小鹏的续航方面也非常优秀，长续航版能到702公里。


        除此之外呢，自主品牌中，想广汽传祺E8、魏牌高山和上汽大通大家7，车型涵盖多个价格区间，消费者想买什么价位的MPV都有的选。还有更早推出的腾势D9、极氪009和传祺E9，都算是MPV圈“老人”了。当越来越多的车涌入，也意味着新的内卷开始了。那些曾经的高销量老牌MPV也不是非卖不可了。


        就比如，如果你想买二三十万的MPV，曾经也只有GL8、奥德赛和艾力绅可以选，多好点钱还可以升级奔驰V级，如果走豪华路线，有丰田埃尔法，顶级奢华一点的，选雷克萨斯LM。


        此前的MPV市场还没这么热门，车型不多，自然竞争也没那么大。腾势D9就抓好了时机，在MPV内卷还没进入白热化的档口，先行进场，吃了一波红利。D9在去年年底正式上市，很快月销量就在1万台以上了，今年的前10个月销量累计到9.7万了，这销量都逼近GL8了。曾经不温不火的腾势，没想到，一进MPV圈，就来了一次大逆袭。


        而其它车企也敏锐的嗅到了MPV的利好，在广告语上也是互不相让，极氪009说自己相当于空中大平层，岚图梦想家说自己是云端大套房，这时候魏牌又跳出来说，我是温馨大平墅。一个比一个豪气啊！

        就这样，战火在MPV圈愈演愈烈，不过对于消费者来说，刺激车企加大竞争，便可以享受到更好的配置和更优的价格，这种内卷一定要保值状态啊！

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