一向与奔驰御用改装品牌AMG互别苗头的德国Brabus,眼见AMG为全新C-Class推出性能旗舰车款C63 AMG,Brabus自然不会甘居下风。近期Brabus便推出B63 S性能套件,让原本已具457匹马力的C63 AMG, 最大马力瞬间突破500匹的关卡;而相对应的底盘、刹车、外观等套件,也让C63 AMG更富侵略性。 在德国改装专家Brabus的努力下,C63轻易突破500匹大关 针对C63 AMG搭载、高转速设计的6.2升V8引擎,Brabus工程师特别开发出B63 S性能升级套件:包含高性能直通触媒、高性能空气滤心、改写引擎监理程序、调整引擎点火和喷射正时等手法,提供额外的73匹马力,让C63 AMG最大马力一举来到530匹之巨。
火红引擎盖下的V8发动机已经达到了530匹的最大马力 而Brabus Vmax套件,则解除原厂250km/h的电子限速,并提供300km/h或315km/h两种最高极速。在强大的扭力支持下,Brabus操刀的C63 AMG可在4.1秒完成0至100km/h加速,较原先减少0.4秒,0至200km/h的成绩则为13.1秒。
19英寸的巨大轮圈 315km/h的极速表现,也要归功于Brabus所选择的性能跑胎。Brabus为C63 AMG提供Yokohama或Pirelli品牌的扁平性能跑胎,尺寸为前轮235/35 ZR19、后轮265/30 ZR19,并搭配多片式Monoblock VI、E或S等样式的轻量化铝圈。
Brabus提供了高低可调的悬挂系统 19吋大脚铝圈,也为C63 AMG提供刹车性能的升级空间。Brabus高性能刹车系统,提供前轮380 x 37mm的划线通风碟盘,搭配12活塞固定式铝合金卡箝;后轮则采用360 x 28mm碟盘,搭配6活塞固定式铝合金卡箝,带来强劲的制动力道。
Brabus选用Mastik皮革和Alcantara麂皮铺陈C63 AMG的乘坐氛围 Brabus高低可调式悬吊系统,采用气压式减震筒,并具备压缩/回弹10段可调功能,让驾驶自由选择阻尼设定,以在舒适性和操控性上获得平衡。
在德国改装专家Brabus的努力下,C63轻易突破500匹大关 内饰方面,Brabus选用Mastik皮革和Alcantara麂皮铺陈C63 AMG的乘坐氛围,同时Brabus冷光车门踏板,以及Brabus Race排档杆,也让C63 AMG更具独特风格。
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