悍马（Hummer），一提起这个名字，人们总会联想起伊拉克战争中，驾驶着悍马越野车驰骋疆场的美国大兵。近些年，军旅风格的悍马跟随美军越荒山野岭、走沙漠戈壁，为美国军事立下了“悍马功劳”，早已成为美国最强悍、最实用的军用越野车。

而对悍马越野车产生痴迷的不只是美国人，在欧洲地区，也掀起了一场“悍马热”，在德国慕尼黑市上演一场别开生面的悍马越野车大聚首，即首届Hummer
World Run车展。


Hummer World Run
2006由欧洲最大的悍马经销商GeigerCars发起，GeigerCars同时也是全球最大的悍马经销商之一，如果你对这个名字有所耳闻，应该不会忘记德克萨斯州州长手中700马力的悍马H2就来源于GeigerCars。


此次Hummer World
Run也是全球首届悍马车车主聚首，云集了各方300多位车主来客，预计会有超过150台悍马越野车以及军用规格的高机动多用途车型现身。此间活动内容丰富多彩，不仅有越野竞赛、车辆游行，GeigerCars还为参观游客提供了难得的试驾机会，所有来宾可以尽享悍马越野车超凡的试驾体验，感受美国4×4越野车赛道的激烈与精彩，并荣获一份特别的悍马车一年租期机会。最值一提的是，GeigerCars将会给在场来宾一个特大的惊喜，就是试驾10米长的悍马H2越野车豪华版，那种劲爽的驾驭体验，定会让来宾难忘终生！

帅呆了----我喜欢

美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野(Overland)汽车部。1908年，约翰.威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司，生产威利-骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯-越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车……1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。
如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马.
H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征.




越野之王--悍马家族全接触

提起悍马(HUMMER)，你立即会想到那一种具有越野之王称号的车辆，尤其是在去年的伊拉克战争中及战争后，你总能从电视中看到美国大兵驾驶悍马军车巡逻于巴格达街头，或者被袭击后的现场。但在电视上看到的是军用悍马，你不可能买到，你出再高的价钱也只能买到民用版悍马。性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马是H1型，这是一款真正的越野车，它在美国的基本售价为10.5万美元。如果你出不起这个价，可以买悍马H2型，这是一款现在正在中国流行的SUV，它的基本售价为48800美元（在亚运村市场曾标出150万元RMB，现在标价为118万RMB）。从今年夏天开始，悍马H2
SUT也将开卖，它的价格至今还是个秘。SUT是什么？那是“运动型多功能卡车”的意思。在美国，卡车（Truck）一般是指我们中国人根本不正眼看的皮卡。在美国开皮卡就像是穿牛仔裤一样，不分贵贱和贫富，谁都可以开，而且从某种程度上讲，驾驶一辆皮卡比开轿车或SUV都更具“美国精神”。然而，悍马那高昂的价格把许多悍马迷拒之门外，它那宽大的车身也显得太霸道，它那“油老虎”式的大排量发动机也让不少人负担不起。
H3T——悍马小弟

H1——悍马老大







H2——SUV终结者




H2 SUT——顶级皮卡


HMMWV——美军的腿


上世纪70年代后期，美国军方对各种军车渐渐不满意，决定研制多用途高机动性四轮驱动车（High Mobility
Mutlpurposc Wheeled
Vehicle-HMMWV，现在美军方昵称为Humvee），除了运送人员外还可以架设机熗、救护伤员、发射导弹等老吉普车无法担当的军事任务。
　　　
当时有三家公司向军方投标，并提供了HMMWV的设计蓝图。经过十年的激烈角逐，美国汽车综合公司（AM
General）率先将样车送到全美最大的车辆测试中心——内华达汽车测试中心进行全面测试。最后的车型设计采用V8型
6.5升柴油机，四轮独立悬挂系统，常时四驱系统，低车身，宽车体。1984年通过各种严格的测试而成为新一代的多用途越野车，正式命名为HUMVEE，并获得55000部的美军采购合同。
　　　
在1990年海湾战争争中，HMMWV
出尽风头，
并进而促使厂家推出民用版式悍马。至今悍马军用车已生产超过14万辆，美军装备了十万辆，并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外，美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。
　　　
在2003年的伊拉克战争中，军用悍马又战功卓著，但从5月初美军在伊拉克主要战事结束后，HMMWV战车的处境却有些难堪，美国从政客到民众都在指责由于HMMWV缺少必要的防护措施，许多美国士兵的生命本来是可以挽救的。这些较轻的
Humvees 和其他的军用车辆已经变成反美国游击队选择的最佳目标。从路旁的炸弹、地雷、火箭弹，甚至一个简单的 AK-47
步熗子弹，都能穿透这种非装甲车辆。后来战死的美国兵大多数是死在悍马军用车上。速度很高、气势汹汹的Humvees，其防护性能几乎为零，这也是今后
Humvees
面临的最大难题。
中国的“悍马”
这种美军制式的军用吉普车伴随美国大兵出现在全世界的战场上，因其优秀的越野性能、酷毙的外形而使所有车迷折服。在日前举行的2004北京国际军事后勤装备技术展览会上，同时有三款不同的“悍马”家族车辆同台展示，这确实是一个令人兴奋不已的场面。

悍马分H1、H2和H3三种车，H4也在酝酿中。H3是近两年上市的新车型，以民用为主。不过也有少量的悍马H3使用在很多特殊部门，如军队或警察等等。

悍马H3军车

悍马H3警车

悍马H3消防队专用车

悍马H3医用车

悍马H3特种车

Hummer_H3_Rugged

悍马H3山地车

悍马H3特色车

悍马H3越野赛车

悍马H3达喀尔拉力赛车

悍马H3敞篷版

悍马H3皮卡

悍马H3超长豪华车

悍马H3工程车

欧版悍马H3

悍马H3双排豪华高尔夫车。严格说，这车算不上真正的悍马，不过这里的高尔夫车是经悍马公司认定的悍马H3呢。

悍马H3单排高尔夫车
普通悍马H3数据：
长/宽/高(mm)4742/1897/1892
发动机型式 3.5L
DOHC双顶凸轮轴
变速器型式 4档自动
排量(毫升)3500
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选登悍马H1军车参考比较，军车悍马以前叫Hmmwv。

选登悍马(Hummer)H2警车参考比较